奧迪發(fā)明的“可變形方向盤”可根據(jù)駕駛場景變換為經(jīng)典圓形、鉆石形、扁平式駕駛yoke、橫向8字形等多種形狀。

這款方向盤通過八個(gè)動(dòng)態(tài)機(jī)關(guān)與旋轉(zhuǎn)球接頭連接，除3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘方向的固定節(jié)點(diǎn)外，其余部分可由電動(dòng)馬達(dá)獨(dú)立控制旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)多形態(tài)切換。當(dāng)車輛處于激烈駕駛場景時(shí)，駕駛員可切換回經(jīng)典圓形造型，確保傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣下的握持穩(wěn)定性；若在高速公路行駛，選擇鉆石形或更緊湊的扁平式y(tǒng)oke造型，能優(yōu)化駕駛視野，減少手臂動(dòng)作幅度；橫向8字形等非傳統(tǒng)形態(tài)則可適配特定駕駛需求，進(jìn)一步提升操控靈活性。

方向盤的變形邏輯基于先進(jìn)傳感技術(shù)與算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)與駕駛員操控習(xí)慣，自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整形態(tài)。這種設(shè)計(jì)既參考了市場上類似產(chǎn)品的反饋，又保留了傳統(tǒng)圓形方向盤的實(shí)用性，同時(shí)通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新拓展了適配場景。

奧迪可變形方向盤的多形態(tài)設(shè)計(jì)，核心是讓方向盤適應(yīng)駕駛場景而非反之。從經(jīng)典圓形到創(chuàng)新的鉆石形、yoke形，每一種形狀都對(duì)應(yīng)特定駕駛需求，既兼顧了操控安全與視野優(yōu)化，也體現(xiàn)了品牌對(duì)駕駛體驗(yàn)個(gè)性化的探索。