全新奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系采用仿皮座椅材質(zhì)，未提供真皮座椅選項。

從官方配置來看，無論是2025款改款車型，還是2026款新推出的版本，包括E 260 L系列與E 300 L系列在內(nèi)的全系車型，座椅材質(zhì)均統(tǒng)一為仿皮。這一設(shè)計并非對成本的妥協(xié)，而是基于用戶日常使用場景的考量——仿皮材質(zhì)具備易清潔、耐用性強的特點，能更好適配高頻使用需求，同時通過工藝優(yōu)化，保持了細(xì)膩的觸感與豪華質(zhì)感。

在座椅功能層面，全新奔馳E級并未因材質(zhì)選擇降低體驗。全系標(biāo)配前排座墊長度調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主副駕駛電動調(diào)節(jié)等功能，部分高配車型如E 300 L系列還支持第二排靠背與腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱通風(fēng)等進階配置，結(jié)合3094mm長軸距帶來的寬敞空間，能為前后排乘客提供充足的支撐性與舒適性。

品牌層面，這一設(shè)計延續(xù)了奔馳對“現(xiàn)代豪華”的詮釋。通過仿皮座椅的實用屬性與精細(xì)化調(diào)節(jié)功能，匹配中大型車的高端定位，同時搭配64色氛圍燈、多層隔音玻璃等配置，營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境，再結(jié)合MBUX車機系統(tǒng)、L2級駕駛輔助等科技配置，實現(xiàn)了豪華體驗與智能實用的平衡。

全新奔馳E級以全系仿皮座椅為基礎(chǔ)，通過功能配置的優(yōu)化與細(xì)節(jié)打磨，既滿足了用戶對耐用性與舒適性的核心需求，也延續(xù)了品牌一貫的豪華質(zhì)感，是兼顧實用與高端定位的設(shè)計選擇。