奔馳B200的噪音表現(xiàn)因駕駛場(chǎng)景不同而有所差異，整體處于可接受范圍且部分場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)秀。

在日常城市駕駛中，得益于隔音棉的配備，車(chē)廂內(nèi)受外界噪音影響較小，40至60公里/小時(shí)行駛時(shí)噪音尚可接受，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯干擾。其搭載的7速變速箱在低速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，能維持較低轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步輔助控制噪音，整體性能接近豪華車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)車(chē)輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，受單凸輪軸四缸兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)影響，機(jī)械噪音較為顯著，測(cè)試數(shù)據(jù)顯示怠速噪音為46.6分貝；高速行駛時(shí)，機(jī)械噪音和輪胎噪音會(huì)逐漸凸顯，80公里/小時(shí)時(shí)噪音值為63.0分貝，120公里/小時(shí)時(shí)上升至70.2分貝，但這種噪音不會(huì)讓人感到不適，部分駕駛者甚至認(rèn)為能帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。此外，輪胎噪音在高速行駛時(shí)更為明顯，尤其在不同路面條件下表現(xiàn)有差異，新鋪設(shè)的柏油路上噪音會(huì)相對(duì)降低。

綜合來(lái)看，奔馳B200的噪音控制雖受發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、行駛速度及路面狀況等因素影響，但通過(guò)隔音材料應(yīng)用和變速箱調(diào)校，在多數(shù)場(chǎng)景下能為用戶提供較為舒適的駕乘環(huán)境，其整體表現(xiàn)也得到了不少車(chē)主的認(rèn)可。