奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260L搭載的是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車型配備直列4缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合48V輕混系統(tǒng)，形成兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，最大扭矩320N·m，在1600-4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)可穩(wěn)定輸出峰值扭矩，官方0-100km/h加速8.2秒，最高車速達(dá)212km/h，能夠滿足日常通勤與高速行駛的動(dòng)力需求。其搭載的D4S技術(shù)可實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴與岐?dú)夤芏帱c(diǎn)電噴的智能切換，根據(jù)不同工況調(diào)整噴油模式，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C260L的動(dòng)力輸出表現(xiàn)出明顯的工況差異。在舒適模式下，起步階段動(dòng)力輸出較為平緩，渦輪介入后加速性能顯著提升；切換至運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)更為直接，能夠提供更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。油耗方面，WLTC綜合油耗為7.2L/100km，高速巡航時(shí)油耗可進(jìn)一步降低，兼顧了豪華SUV的動(dòng)力性能與使用成本。

作為中型豪華SUV，奔馳GLC260L的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，還通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗與排放的平衡。配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多連桿獨(dú)立懸掛，車輛在公路行駛時(shí)具備穩(wěn)定的操控性，輕度越野場(chǎng)景下也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。整體而言，這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為車型提供了可靠的動(dòng)力支撐，是其在豪華SUV市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ)。