奔馳的安全性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平，在主動與被動安全領(lǐng)域均有完善配置與技術(shù)支撐。

主動安全層面，奔馳全系車型普遍搭載預(yù)碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等系統(tǒng)，部分車型還配備盲點監(jiān)測與夜視輔助功能。這些系統(tǒng)通過傳感器與算法協(xié)同，能提前識別潛在碰撞風(fēng)險，如預(yù)碰撞預(yù)警可觸發(fā)自動剎車，自適應(yīng)巡航與車道保持輔助在高速行駛時減輕駕駛員疲勞并維持行車軌跡，從源頭降低事故發(fā)生概率。

被動安全方面，奔馳依托高強度車身結(jié)構(gòu)與多氣囊系統(tǒng)構(gòu)建防護體系。車身關(guān)鍵部位采用高強度鋼或熱成型鋼，碰撞時可有效吸收并分散能量；安全氣囊系統(tǒng)覆蓋主副駕、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及膝部氣囊，部分車型還配備前排座椅中部安全氣囊，形成全方位緩沖保護。安全帶預(yù)收緊功能與人體工程學(xué)座椅設(shè)計，進一步提升碰撞時的約束效果。

從奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)展歷程可見，品牌安全理念持續(xù)進化，從早期側(cè)重被動防護到如今主動安全技術(shù)的全面覆蓋，始終推動行業(yè)安全標準升級。不同車型針對場景優(yōu)化配置，如SUV車型強化車身剛性，豪華車型搭載預(yù)防性安全系統(tǒng)，均體現(xiàn)對安全細節(jié)的重視。

奔馳以技術(shù)研發(fā)與配置落地為核心，將主動預(yù)警與被動防護相結(jié)合，為駕乘者提供可靠的安全保障，其安全性能的領(lǐng)先性不僅源于配置堆砌，更在于對安全場景的全面考量與技術(shù)迭代。