國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛只要車況良好、未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)且符合當(dāng)?shù)卣?，就可以繼續(xù)合法行駛。

我國(guó)對(duì)私家乘用車無強(qiáng)制報(bào)廢年限，僅以60萬公里行駛里程作為引導(dǎo)報(bào)廢參考；輕貨與大貨車的強(qiáng)制報(bào)廢年限為10年，最多可延緩5年，即最長(zhǎng)使用15年。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)自2011年起逐步實(shí)施，目前最老的國(guó)四車僅使用約12年，遠(yuǎn)未達(dá)到上述報(bào)廢門檻。只要車輛能通過年檢、保持良好車況，就具備持續(xù)行駛的基礎(chǔ)條件。

不過，部分城市可能對(duì)國(guó)四車輛采取限制措施。一線城市或重點(diǎn)環(huán)保區(qū)域可能率先在特定路段、時(shí)段限行，或?qū)^戶落戶設(shè)置條件，但此類政策并非“一刀切”，而是分區(qū)域、分步驟推進(jìn)。2025年國(guó)家將符合條件的國(guó)四燃油乘用車納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍，這一政策屬于引導(dǎo)鼓勵(lì)報(bào)廢，而非強(qiáng)制淘汰，車主可根據(jù)自身需求選擇是否置換。

整體來看，國(guó)四車輛的使用時(shí)長(zhǎng)與車況、行駛里程及當(dāng)?shù)卣呔o密相關(guān)。只要車主定期保養(yǎng)車輛、關(guān)注當(dāng)?shù)亟还懿块T發(fā)布的最新規(guī)定，國(guó)四車仍能在合規(guī)范圍內(nèi)正常使用較長(zhǎng)時(shí)間。