北京地區(qū)卡爾森C25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的落地價(jià)在400萬(wàn)到超千萬(wàn)元之間，具體價(jià)格因車(chē)型版本與配置差異而有所不同。

卡爾森C25作為全球限量25臺(tái)的珍稀車(chē)型，其價(jià)格體系與版本劃分緊密相關(guān)。其中C25 LE版本的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為400萬(wàn)至688萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)配額僅7臺(tái)的特定車(chē)型，裸車(chē)價(jià)即達(dá)688萬(wàn)元，疊加購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用后，落地價(jià)遠(yuǎn)超700萬(wàn)元。此外，部分參考信息顯示，基于奔馳SL65 AMG打造的普通C25版本裸車(chē)價(jià)曾達(dá)1200萬(wàn)元，結(jié)合購(gòu)置稅（約120萬(wàn)元）、年保費(fèi)（數(shù)十萬(wàn)元）及上牌雜費(fèi)等，綜合落地價(jià)可突破千萬(wàn)元級(jí)別。

這款車(chē)型基于奔馳高端車(chē)型改裝而來(lái)，憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、獨(dú)特設(shè)計(jì)與奢華內(nèi)飾成為收藏級(jí)座駕，限量屬性進(jìn)一步推高了其市場(chǎng)價(jià)值。不同版本在改裝基礎(chǔ)（如SL63 AMG與SL65 AMG）、配置細(xì)節(jié)上的差異，直接導(dǎo)致了價(jià)格的大幅跨度。

需要注意的是，目前卡爾森C25已處于停售狀態(tài)，上述價(jià)格均為車(chē)型在售時(shí)期的參考區(qū)間。其稀缺性與定制化屬性，使得即便是相同版本，也可能因個(gè)性化配置的不同，在最終落地價(jià)上存在細(xì)微差異。

卡爾森C25的落地價(jià)區(qū)間跨度較大，從400萬(wàn)級(jí)到千萬(wàn)元級(jí)不等，核心由版本定位、限量配額及定制配置決定。作為一款融合性能與奢華的限量改裝車(chē)，其價(jià)格不僅反映產(chǎn)品價(jià)值，更包含收藏屬性帶來(lái)的溢價(jià)，停售狀態(tài)也讓這些價(jià)格數(shù)據(jù)成為車(chē)型歷史價(jià)值的參考。