汽車四梁六柱是構(gòu)成車身骨架的核心結(jié)構(gòu)，四梁指前防撞梁、后防撞梁、底梁、上邊梁，六柱指左右兩側(cè)的A柱、B柱、C柱，共同為車輛提供碰撞防護(hù)與結(jié)構(gòu)支撐。

四梁體系覆蓋車身關(guān)鍵防護(hù)區(qū)域：前防撞梁和后防撞梁位于車頭、車尾，由主梁、吸能盒與安裝板組成，在中低速碰撞時(shí)可吸收撞擊能量，減少對車身縱梁的損害，降低維修成本并減輕對車內(nèi)人員的沖擊；底梁和上邊梁則分別為車身底部與頂部提供剛性支撐，強(qiáng)化整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。車身被動(dòng)安全設(shè)計(jì)遵循“一點(diǎn)受力全身受力”理念，四梁可將撞擊力分散至整個(gè)車身，避免乘員艙直接承受集中沖擊。

六柱是駕駛艙的“防護(hù)框架”，每側(cè)各三根：A柱位于前擋風(fēng)玻璃與前門之間，B柱在前門與后門之間，C柱在后門與后窗之間。它們連接車身頂棚與底盤，在碰撞時(shí)為乘員艙提供剛性支撐——A柱承受前部碰撞剩余沖擊力，B柱是側(cè)面碰撞的主要受力部件，C柱則在后部碰撞時(shí)保護(hù)后排成員。若六柱因事故受損，即使修復(fù)外觀，其原有剛性也會(huì)大幅下降，影響安全性能。

四梁六柱是汽車被動(dòng)安全的關(guān)鍵載體，四梁通過分散能量降低碰撞危害，六柱構(gòu)建乘員艙的防護(hù)屏障，二者協(xié)同保障車輛在各類碰撞場景下的結(jié)構(gòu)完整性，是衡量汽車安全性能的核心指標(biāo)之一。