保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） R、KTM-X-BOW（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT、路特斯Elise、豐田86、斯巴魯BRZ、勞恩斯-酷派等高端車型均配備純手動(dòng)擋。

保時(shí)捷911 R以機(jī)械感十足的駕控體驗(yàn)為核心，讓駕駛者在換擋過(guò)程中感受最原始的駕駛樂(lè)趣；KTM-X-BOW GT則是極致純粹的駕駛機(jī)器，其設(shè)計(jì)完全服務(wù)于駕駛本身，摒棄冗余配置；路特斯Elise雖車身小巧，長(zhǎng)寬高僅3824*1719*1117mm、軸距2.3米，卻憑借緊湊的車身比例和精準(zhǔn)調(diào)校，成為性能出色的微型跑車。豐田86與斯巴魯BRZ作為同平臺(tái)車型，前者更易完成甩尾動(dòng)作，后者則側(cè)重過(guò)彎的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性，二者均通過(guò)手動(dòng)擋強(qiáng)化了駕駛互動(dòng)性；勞恩斯-酷派搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，為駕駛者提供豐富的操控反饋。

此外，保時(shí)捷911 GT3、雪佛蘭科爾維特、寶馬M2等車型也配備手動(dòng)擋，它們或依托大排量自然吸氣引擎的強(qiáng)勁動(dòng)力，或憑借精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，進(jìn)一步拓展了手動(dòng)擋高端車的選擇范圍。這些車型的共同特點(diǎn)是，將手動(dòng)擋作為傳遞駕駛樂(lè)趣的載體，而非單純的傳動(dòng)工具。

手動(dòng)擋在高端車型中的保留，并非技術(shù)的妥協(xié)，而是對(duì)駕駛本質(zhì)的堅(jiān)守。它讓駕駛者與車輛形成更緊密的連接，通過(guò)對(duì)擋位、離合與油門的精準(zhǔn)控制，將機(jī)械性能轉(zhuǎn)化為直觀的駕駛體驗(yàn)，滿足了部分消費(fèi)者對(duì)純粹駕控的追求。