配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)覆蓋多個(gè)品牌與級(jí)別，從豪華車(chē)型到家用車(chē)均有涉及。

豪華品牌中，凱迪拉克部分車(chē)型配備集成主動(dòng)剎車(chē)的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)，依賴(lài)擋風(fēng)玻璃攝像頭監(jiān)控前方；沃爾沃多款車(chē)型、大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L等通過(guò)車(chē)前系統(tǒng)分析120米內(nèi)交通狀況觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)；寶馬3系、5系、7系，奔馳C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)，雷克薩斯ES、NX、RX等也均搭載該功能。家用車(chē)領(lǐng)域，全新一代卡羅拉將主動(dòng)剎車(chē)列為全系標(biāo)配，滿足日常出行安全需求。新能源車(chē)型里，蔚來(lái)ES8、ES6，比亞迪漢等在續(xù)航與智能配置之外，也配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)保障安全。

不同品牌的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)依托各自技術(shù)實(shí)現(xiàn)功能，或通過(guò)攝像頭監(jiān)測(cè)，或結(jié)合多傳感器分析路況，共同為駕乘者提供碰撞預(yù)警與緊急制動(dòng)支持。隨著汽車(chē)安全技術(shù)的普及，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)已從高端車(chē)型逐步向更多級(jí)別車(chē)型滲透，成為提升行車(chē)安全的重要配置。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景與技術(shù)路徑雖有差異，但核心目標(biāo)均是降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，在不同品牌與車(chē)型中選擇配備該系統(tǒng)的車(chē)輛，以獲得更全面的安全保障。