翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途觀的選擇需結(jié)合具體需求，追求動(dòng)力加速、高配置與外形氣勢(shì)選翼虎，看重油耗、質(zhì)感、儲(chǔ)物空間與做工選途觀。

動(dòng)力層面，翼虎1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，加速性能更具優(yōu)勢(shì)；途觀1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250牛·米，爬坡與復(fù)雜路況表現(xiàn)更出色。若日常駕駛更在意提速體驗(yàn)，翼虎的動(dòng)力輸出可提供更直接的響應(yīng)；若常面對(duì)山路或非鋪裝路面，途觀的扭矩優(yōu)勢(shì)能帶來(lái)更穩(wěn)定的通過(guò)性。

油耗與空間方面，途觀1.4T百公里油耗9.1升且需加95號(hào)汽油，翼虎1.5T百公里油耗9.5升加92號(hào)汽油，途觀燃油經(jīng)濟(jì)性略勝?？臻g上，途觀后排腿部空間剩余兩拳以上，座椅支持前后移動(dòng)與靠背調(diào)節(jié)，乘坐舒適性更優(yōu)；后備廂未放倒時(shí)翼虎容積占優(yōu)，但途觀擴(kuò)展性更強(qiáng)，儲(chǔ)物槽與卡槽等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更方便實(shí)用。

配置與質(zhì)感上，翼虎主被動(dòng)安全配置及舒適度配置更豐富，高配車型帶自動(dòng)巡航，性價(jià)比突出；途觀內(nèi)飾材料與按鍵質(zhì)感更細(xì)膩，整體做工精細(xì)度更高，中控臺(tái)包裝材料的質(zhì)感也更顯檔次。

兩款車型各有側(cè)重，翼虎適合注重駕駛激情與高配置的用戶，途觀則更貼合追求實(shí)用、舒適與質(zhì)感的需求。購(gòu)車時(shí)可根據(jù)自身日常使用場(chǎng)景與核心訴求，從動(dòng)力、油耗、空間、配置等維度綜合考量，便能找到更適配的選擇。