國產(chǎn)氫能源汽車品牌涵蓋上汽、長安、廣汽、一汽紅旗、格羅夫等，車型包括上汽大通FCV80、長安深藍(lán)SL03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽埃安LX氫燃料電池版等。

上汽集團(tuán)在氫能源領(lǐng)域布局較早，旗下上汽大通FCV80是國內(nèi)首款量產(chǎn)氫能源汽車，最大續(xù)航500公里，加氫僅需3分鐘；后續(xù)推出的大家MIFA氫，在環(huán)保與安全性能上表現(xiàn)突出，還搭載新一代空氣濾清系統(tǒng)。長安汽車則通過長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氫燃料版、長安深藍(lán)SL03等車型推進(jìn)市場化，其中深藍(lán)SL03作為國產(chǎn)首款氫能源量產(chǎn)乘用車，標(biāo)志著自主品牌氫能源乘用車進(jìn)入市場化階段。

廣汽埃安LX氫燃料電池版基于鋁合金純電專屬平臺開發(fā)，輸出超150kW，最大扭矩350N·m，NEDC續(xù)航超650km，充氫時間3-5分鐘；紅旗H5氫燃料電池版搭載自主研發(fā)燃料發(fā)動機，零百加速小于10秒，NEDC續(xù)航約520公里。格羅夫作為專注氫能源的品牌，推出國內(nèi)首臺氫能源轎跑，加氫三分鐘即可實現(xiàn)1000公里續(xù)航。

此外，奇瑞、北汽等品牌也有相關(guān)車型布局，如奇瑞艾瑞澤5氫能源版、北汽EU7 FC等。這些品牌與車型的出現(xiàn)，展現(xiàn)了國產(chǎn)氫能源汽車在技術(shù)研發(fā)與市場化進(jìn)程中的積極探索，為新能源汽車市場提供了更多元的選擇。