2018款1.6L觀致3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)版5座的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常城市駕駛需求，中高速行駛平順性較好，但低速起步和急加速時(shí)響應(yīng)偏平緩。

這款車(chē)型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW（126馬力）、最大扭矩155Nm，參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于適中水平。配合CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，日常通勤時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，尤其在中高速區(qū)間，動(dòng)力銜接順暢，能提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，在低速起步階段，動(dòng)力釋放相對(duì)柔和，需要駕駛者稍作適應(yīng)；急加速時(shí)，CVT變速器的特性可能導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)略有延遲，難以滿足激烈駕駛的需求。

從技術(shù)層面看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)、雙頂置凸輪軸等設(shè)計(jì)，兼顧了可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗僅6.2L，適合注重日常實(shí)用性的用戶。其動(dòng)力調(diào)校更偏向舒適性和燃油效率，而非運(yùn)動(dòng)性能，因此在城市擁堵路段或勻速巡航時(shí)表現(xiàn)從容，但面對(duì)超車(chē)或爬坡等需要強(qiáng)動(dòng)力的場(chǎng)景，可能顯得有些乏力。

綜合來(lái)看，2018款1.6L觀致3自動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)更貼合家用需求，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性是其優(yōu)勢(shì)，雖然在動(dòng)力爆發(fā)力上存在一定局限性，但對(duì)于大多數(shù)以城市代步為主的用戶而言，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常使用場(chǎng)景。