全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）測評(píng)效果出色，是一款兼顧運(yùn)動(dòng)操控與日常舒適的優(yōu)質(zhì)車型。

駕駛體驗(yàn)上，新車延續(xù)了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚8AT變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，后驅(qū)布局配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，讓過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，連續(xù)彎道中展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控極限。Sport Plus模式下電子系統(tǒng)的寬容度，允許車尾輕度擺動(dòng)，為駕駛者增添了不少樂趣。同時(shí)，漸進(jìn)式減震桶設(shè)計(jì)兼顧了舒適性，前段能有效化解路面細(xì)碎振動(dòng)，中后段又能提供充足支撐，高速通過起伏路段時(shí)車輛依舊平穩(wěn)。隔音效果的提升也讓車內(nèi)靜謐性顯著增強(qiáng)，配合舒適的座椅，長途駕駛不易疲勞。

外觀與配置方面，新車采用了更具氣勢(shì)的家族式設(shè)計(jì)，寬大的雙腎格柵搭配全新造型的L型日間行車燈，視覺沖擊力十足；C柱的“霍氏轉(zhuǎn)角”設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典，M套件版本則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾雖整體設(shè)計(jì)未達(dá)高端水準(zhǔn)，但12.3英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏的組合提升了科技感，iDrive 7.0系統(tǒng)支持語音控制等多項(xiàng)功能，便利性較高。長軸距版后排腿部空間寬敞，空氣頭枕等配置也為后排乘客帶來了更好的體驗(yàn)。

新車在動(dòng)力、操控與舒適性之間找到了良好的平衡，既有讓駕駛愛好者心動(dòng)的操控樂趣，也能滿足家庭用戶對(duì)空間和舒適的需求。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)存在一定提升空間，但綜合來看，對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)又需兼顧日常使用的消費(fèi)者而言，全新寶馬3系仍是值得選擇的車型。