行駛中D檔和M檔可以自由切換，無(wú)需踩剎車或額外操作。

這一功能是廠家為滿足不同駕駛場(chǎng)景需求設(shè)計(jì)的，絕大多數(shù)自動(dòng)擋車型（包括AT、CVT、雙離合變速箱）都支持行駛中直接切換。切換時(shí)只需撥動(dòng)換擋桿或方向盤撥片，變速箱會(huì)自動(dòng)匹配當(dāng)前車速的合理?yè)跷唬热绯嚂r(shí)切M檔降擋拉高轉(zhuǎn)速，能獲得更強(qiáng)動(dòng)力；長(zhǎng)下坡用M檔控制擋位，可借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速，減少剎車負(fù)荷；雪地起步切換M檔，還能降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)切換時(shí)需注意操作細(xì)節(jié)，避免損傷車輛。高速行駛時(shí)突然切M檔并強(qiáng)制降擋，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，沖擊變速箱齒輪；低速行駛時(shí)若擋位過(guò)高，切換后需主動(dòng)降擋，防止拖擋。部分老款車型變速箱反應(yīng)較慢，急加速時(shí)切換可能出現(xiàn)頓挫；CVT車型則應(yīng)避免高轉(zhuǎn)速下暴力降擋，以免加速鋼帶磨損。

不同車型的變速箱邏輯存在差異，建議車主在使用前查閱車輛說(shuō)明書(shū)，了解具體的切換規(guī)則和注意事項(xiàng)。合理利用D檔和M檔的切換功能，既能提升駕駛體驗(yàn)，也能更好地保護(hù)車輛變速箱。