設(shè)置寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的主動剎車功能，需先確認車輛配備該系統(tǒng)（全系標配），再通過iDrive系統(tǒng)的駕駛輔助設(shè)置調(diào)整狀態(tài)，最后在安全環(huán)境下測試功能有效性。

首先，寶馬5系全系標配主動剎車/主動安全系統(tǒng)，無需額外選裝，這是基于L2級駕駛輔助架構(gòu)的基礎(chǔ)安全配置。用戶可通過12.3英寸全液晶儀表盤與14.9英寸中控屏組成的iDrive系統(tǒng)進行操作：進入主菜單的“駕駛設(shè)置”，選擇“駕駛輔助系統(tǒng)”選項，即可找到主動剎車的相關(guān)設(shè)置界面，支持調(diào)整預(yù)警靈敏度（遠/中/近三檔）或臨時關(guān)閉。系統(tǒng)默認保持開啟狀態(tài)，建議日常使用時維持開啟，以保障行車安全。

其次，主動剎車功能依托多硬件協(xié)同工作：入門款525Li采用12個超聲波雷達、3個毫米波雷達與2-3個攝像頭的組合，高配530Li尊享型則升級為5個毫米波雷達與6個攝像頭的滿配方案，能更精準識別車輛、行人及障礙物。當(dāng)系統(tǒng)檢測到碰撞風(fēng)險時，會先通過聲光預(yù)警提示駕駛員，若未及時反應(yīng)，便會自動觸發(fā)剎車，制動力度線性可控，避免介入突兀影響駕駛體驗。

最后，功能設(shè)置完成后，需在安全的封閉道路或空曠場地測試。可將車輛掛入D擋，緩慢靠近靜止物體（如路樁），觀察系統(tǒng)是否在臨界距離觸發(fā)剎車；也可模擬低速倒車場景，驗證倒車時的碰撞防護效果。測試時需注意控制車速，確保周圍無行人或其他車輛，避免意外發(fā)生。

寶馬5系的主動剎車功能兼顧安全與駕駛自主性，僅在緊急風(fēng)險下介入，不干擾正常操控，符合品牌“以駕駛者為中心”的理念。通過iDrive系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，操作邏輯清晰，適配用戶使用習(xí)慣，為日常出行提供了可靠的安全保障。