日產(chǎn)帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)性能在硬派SUV領(lǐng)域表現(xiàn)均衡，既能滿足日常通勤的動(dòng)力需求，也能適配越野場景的低扭輸出。

從動(dòng)力參數(shù)來看，帕拉丁全系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率168kW（228馬力），最大扭矩360N·m，扭矩平臺(tái)覆蓋1300-4000rpm，低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，起步加速線性無明顯遲滯，日常超車或城市路況下動(dòng)力響應(yīng)直接。技術(shù)設(shè)計(jì)上，發(fā)動(dòng)機(jī)采用長行程結(jié)構(gòu)，配合先進(jìn)燃燒技術(shù)提升燃油利用率，兩驅(qū)車型WLTC油耗低至9L/100km，四驅(qū)車型9.4-9.6L/100km，結(jié)合73L大油箱，續(xù)航可達(dá)約800km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

在越野適配性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭優(yōu)勢尤為明顯。配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及部分車型的差速鎖配置，車輛最大爬坡能力約36度，面對非鋪裝路面或輕度越野路段時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且持續(xù)，能夠輕松應(yīng)對起步爬坡、沙地脫困等場景。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻與潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，在高負(fù)荷越野工況下也能保持穩(wěn)定運(yùn)行，保障長途穿越的可靠性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性同樣值得關(guān)注。其采用鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，兼顧輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且支持92號汽油，降低使用成本。只要遵循官方保養(yǎng)規(guī)范，定期維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)可長期保持穩(wěn)定性能，契合硬派SUV“可靠耐用”的核心需求。

綜合來看，帕拉丁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能圍繞硬派SUV的使用場景設(shè)計(jì)，低扭強(qiáng)勁、油耗均衡且可靠性突出，既滿足城市日常駕駛的平順性，又能支撐越野場景的動(dòng)力輸出，是兼顧實(shí)用性與專業(yè)性的動(dòng)力配置。