東風(fēng)日產(chǎn)新車相比老款車型在性能上的改進(jìn)主要體現(xiàn)在動力輸出增強(qiáng)、駕控體驗(yàn)優(yōu)化以及部分車型的配置升級三個(gè)方面。

動力輸出的提升是新車性能改進(jìn)的核心亮點(diǎn)。以奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，新款搭載137kW的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力186Ps、峰值扭矩246Nm且4000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)，較老款113kW發(fā)動機(jī)的154Ps馬力、204Nm扭矩（4400轉(zhuǎn)峰值）有顯著提升，高速行駛更穩(wěn)定有力。軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新款發(fā)動機(jī)最大馬力增至135匹、扭矩159牛米，搭配CVT無級變速箱和雙CVTC技術(shù)，動力響應(yīng)更平順，油耗也同步降低。天籟2.0T車型最大功率達(dá)185千瓦，加速表現(xiàn)更強(qiáng)勁；Frontier的3.8L V6發(fā)動機(jī)匹配9速變速箱，動力爆發(fā)性與平順性兼顧。

駕控體驗(yàn)的優(yōu)化進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的性能表現(xiàn)。全新途樂NISMO版配備22英寸鍛造輪圈、高性能輪胎與紅色制動卡鉗，發(fā)動機(jī)功率較普通版提升35馬力，自適應(yīng)空氣懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，排氣聲浪更富運(yùn)動感。逍客1.3T車型起步更快，中段加速推背感明顯，駕駛質(zhì)感更細(xì)膩；艾睿雅NISMO版雙電機(jī)功率表現(xiàn)出色，四驅(qū)版系統(tǒng)輸出穩(wěn)定。

部分車型還通過配置升級間接提升了性能實(shí)用性。2026款艾睿雅雖核心動力參數(shù)未變，但升級了20英寸新樣式車輪，車機(jī)系統(tǒng)更換為安卓系統(tǒng)解決卡頓問題，新增的遠(yuǎn)程充電管理、空調(diào)控制等功能，讓駕駛過程更便捷高效。

東風(fēng)日產(chǎn)新車通過動力參數(shù)的直接升級、駕控系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，以及實(shí)用配置的補(bǔ)充優(yōu)化，全面提升了車輛的性能表現(xiàn)。這些改進(jìn)既滿足了用戶對動力輸出的需求，也兼顧了駕駛的舒適性與便捷性，展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與用戶體驗(yàn)上的雙重考量。