老司機(jī)建議不要加滿油箱，主要是為了避免車輛損耗、安全隱患及不必要的浪費(fèi)。

加滿油箱會(huì)直接增加車輛負(fù)重，額外的重量不僅拉高油耗，還會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和輪胎帶來持續(xù)負(fù)擔(dān)，長期下來可能加速部件磨損。更關(guān)鍵的是，汽油易因加滿溢出進(jìn)入碳罐，浸泡內(nèi)部活性炭使其失去吸附能力，不僅增加燃油消耗與排放污染，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，維修碳罐的成本也不低。高溫環(huán)境下，滿箱汽油膨脹會(huì)壓縮油箱內(nèi)的油氣空間，導(dǎo)致壓力升高，輕則油箱變形、燃油泄漏，重則引發(fā)火災(zāi)爆炸，碳罐失火的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加。此外，溢出的汽油會(huì)污染環(huán)境，還可能腐蝕車漆與橡膠部件，散發(fā)的刺鼻氣味也影響駕駛體驗(yàn)。

不過這并非絕對(duì)禁忌，長途行駛時(shí)為減少中途加油次數(shù)，加滿油箱是合理選擇。日常市區(qū)通勤，保持油箱七八成滿即可，既能減輕車輛負(fù)擔(dān)，又能降低安全風(fēng)險(xiǎn)。加油時(shí)需注意油槍跳槍即止，避免強(qiáng)行湊整加太滿，同時(shí)養(yǎng)成油表剩四分之一就補(bǔ)充的習(xí)慣，既能保護(hù)車輛部件，也能讓出行更安心。

合理控制油箱油量，是兼顧車輛養(yǎng)護(hù)、安全與經(jīng)濟(jì)性的實(shí)用技巧。老司機(jī)的建議并非教條，而是基于實(shí)際使用場景的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，按需調(diào)整加油量，才能讓車輛保持良好狀態(tài)，也讓駕駛更省心。