雙向行車(chē)道是指同一道路包含兩個(gè)行駛方向相反的行車(chē)道，能同時(shí)滿(mǎn)足對(duì)向車(chē)輛通行需求。

這種車(chē)道根據(jù)通行能力分為雙向四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道等不同規(guī)格。在一般道路上，部分雙向車(chē)道僅用標(biāo)線分隔對(duì)向車(chē)流，若隨意借道超車(chē)易引發(fā)危險(xiǎn)，無(wú)特殊情況需嚴(yán)格在本車(chē)道行駛。高速公路的車(chē)道設(shè)置與設(shè)計(jì)速度相關(guān)：設(shè)計(jì)速度120千米/時(shí)的高速，可設(shè)雙向四至八車(chē)道；100千米/時(shí)的高速和一級(jí)公路，交通量超出四車(chē)道承載時(shí)，車(chē)道數(shù)按雙數(shù)增加。城市道路改擴(kuò)建中，有時(shí)會(huì)將雙向車(chē)道改為單行道提升通行效率。

我國(guó)公路體系中，二級(jí)、三級(jí)公路基本采用雙車(chē)道；平原微丘區(qū)二級(jí)公路若混合交通量大、慢車(chē)道難分離，可劃線分快慢車(chē)道，仍屬雙車(chē)道范疇；四級(jí)公路優(yōu)先設(shè)計(jì)雙車(chē)道，交通量小的路段可采用單車(chē)道。行駛時(shí)需注意：狹路相逢主動(dòng)避讓?zhuān)瑥澋辣３衷诒拒?chē)道，夜間會(huì)車(chē)切換近光燈，避讓障礙物時(shí)留足側(cè)向距離，不在窄路隨意駐車(chē)。

雙向行車(chē)道通過(guò)合理規(guī)劃車(chē)道方向與數(shù)量，平衡了道路通行效率與行駛安全，是城市與公路交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)組成部分。其設(shè)計(jì)需結(jié)合道路等級(jí)、交通流量等實(shí)際情況調(diào)整，行駛者遵守規(guī)則是保障通行秩序的關(guān)鍵。