豐田x標(biāo)志代表的車型是豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其原型為日本市場的MARK X。

豐田銳志在日本本土以“MARK X”命名，標(biāo)志性的“X”車標(biāo)是其獨(dú)特標(biāo)識(shí)，也是車迷心中的經(jīng)典符號(hào)。作為豐田MARK Ⅱ系列的第十代車型，它曾在日本市場銷量排名第三，僅次于皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），憑借后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、6前速自動(dòng)變速器等配置獲得認(rèn)可。2005年起，天津一汽豐田將其引入國內(nèi)生產(chǎn)，命名為銳志，與皇冠共享生產(chǎn)線和核心技術(shù)，搭載6速手自一體變速器，成為豐田高性能后驅(qū)車型的代表。

這款車的車身尺寸為4750mm/1795mm/1455mm，軸距2850mm，車內(nèi)空間寬敞；內(nèi)飾延續(xù)豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力上搭載3.0L 6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，極限輸出功率167KW，最大扭矩293牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)從6AT升級(jí)到8AT。不過，銳志在中國市場已于2017年停產(chǎn)，總產(chǎn)量達(dá)528188輛，日本的MARK X也隨之停產(chǎn)，在中國由亞洲龍?zhí)娲?，日本則由凱美瑞XV70接任。

盡管銳志已停產(chǎn)，但它在車迷心中仍有較高地位，其經(jīng)典的X標(biāo)志和后驅(qū)性能成為難忘的記憶。若未來新車能回歸市場，相信會(huì)憑借顏值與動(dòng)力的提升，再次獲得消費(fèi)者關(guān)注。