目前全國共有8個城市實行汽車搖號政策，分別是北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津、杭州、深圳。

這些城市的搖號規(guī)則各有側(cè)重，旨在通過調(diào)控車牌發(fā)放緩解交通壓力。北京每月新增機動車上牌額度全部通過搖號分配，且二手車不得帶牌轉(zhuǎn)讓，確保號牌資源的公平分配；上海雖以拍賣制為主，但仍屬于限牌體系的一部分，車牌拍賣價格已突破8萬元，二手車可帶牌轉(zhuǎn)讓；廣州和天津采用半搖號、半拍賣的混合模式，兼顧公平與市場調(diào)節(jié)；貴陽自2011年7月起，新車入戶的小客車需通過搖號獲取專段號牌指標(biāo)；石家莊同樣實行搖號制，杭州、深圳則采用類似的限牌政策。參與搖號的人員需滿足基本條件，如本人名下無本市登記小客車、無應(yīng)報廢未注銷機動車等，非本地戶籍人員還需持有有效居住證并連續(xù)繳納社保和個稅。此外，新能源號牌無需搖號，按申請順序分發(fā)，每年有數(shù)量限制，僅適用于純電動汽車，混動車型需使用燃油號牌購買，插電式混動車型懸掛新能源綠色號牌。

不同城市根據(jù)自身交通狀況和發(fā)展需求，制定了差異化的搖號及限牌政策，這些政策在控制機動車數(shù)量增長、緩解交通擁堵方面發(fā)揮了積極作用，同時也為新能源汽車的推廣提供了支持。