大眾汽車有眾多全球銷售的車型，包括POLO、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途觀、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途銳等經(jīng)典燃油車，以及ID.3、ID.4等新能源車型。

POLO作為小型車代表，以小巧靈活的車身適配全球城市通勤場景，還提供高性能GTI版本滿足駕駛愛好者需求；高爾夫自1974年問世以來，憑借多版本布局（標(biāo)準(zhǔn)版、GTI、電動版等）成為大眾最暢銷的全球車型之一，穩(wěn)居全球暢銷車榜單前列。途觀作為緊湊型SUV，通過汽油、柴油、插電混動等多元動力選擇，以及Allspace長軸版等配置，覆蓋歐洲、北美等主流市場的家庭出行需求；帕薩特則以穩(wěn)重舒適的定位，在歐洲、北美、中國市場同步銷售燃油及插電混動版本。

進入電動化時代，ID.3和ID.4延續(xù)了全球車型的布局邏輯。ID.3以單電機后驅(qū)、液冷電池等技術(shù)實現(xiàn)均衡續(xù)航與駕控，ID.4則憑借感性設(shè)計語言與數(shù)字化座艙，在歐洲多國電動車銷量中登頂。這些全球車型既保留了大眾的技術(shù)共性，又會根據(jù)不同市場做細節(jié)調(diào)整，比如部分車型針對中國市場推出長軸版，兼顧全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)域需求。

從燃油車到新能源車，大眾的全球車型覆蓋了從小型車到旗艦SUV的全品類，既依托經(jīng)典車型的市場沉淀，又通過電動化產(chǎn)品拓展新賽道，以技術(shù)創(chuàng)新和市場適配能力，持續(xù)在全球汽車市場保持影響力。