法拉利的4座車型包括Purosangue、GTC4Lusso、Roma、Portofino、California T等。

Purosangue作為品牌首款四門四座量產(chǎn)車，以498.8萬元的指導(dǎo)價和對開式電動迎賓門設(shè)計打破傳統(tǒng)，搭載6.5L V12自吸引擎輸出725馬力，0-100km/h加速3.3秒、極速325km/h的性能參數(shù)，結(jié)合隱藏式B柱與懸浮車頂設(shè)計，兼顧了運(yùn)動基因與實(shí)用屬性。GTC4Lusso則以314.5萬元的定價延續(xù)獵裝車經(jīng)典造型，提供V12與V8兩種動力選擇，四驅(qū)系統(tǒng)搭配后輪主動轉(zhuǎn)向，適配長途旅行場景。

Roma以276.2萬元的指導(dǎo)價呈現(xiàn)轎跑風(fēng)格，3.9T V8發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)3.4秒破百，后驅(qū)布局與豐富的外觀配色，契合都市駕駛需求。Portofino與California T則分別以268.8萬元和308.8萬元的價格，通過硬頂敞篷設(shè)計與舒適配置，滿足個性化出行偏好。這些車型在空間配置上均配備四區(qū)溫控、座椅加熱通風(fēng)、Burmester音響等功能，部分車型還提供后排電動腿托與516L后備廂空間。

不同車型針對不同用戶需求進(jìn)行差異化設(shè)計：性能愛好者可關(guān)注Purosangue的V12動力，經(jīng)典車迷可選擇GTC4Lusso的獵裝造型，都市用戶則能從Roma的轎跑定位中找到契合點(diǎn)。這些車型既保留了法拉利的運(yùn)動內(nèi)核，又通過四座布局拓展了使用場景，展現(xiàn)了品牌在實(shí)用與性能之間的平衡能力。