長城哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

作為長城汽車自主研發(fā)的成果，哈弗H8提供汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。汽油版搭載GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1967cc，采用直列四缸、每缸4氣門的DOHC配氣機(jī)構(gòu)，配合雙VVT技術(shù)與燃油缸內(nèi)直噴等技術(shù)，最大功率達(dá)160千瓦，最大扭矩324牛米，較同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升40%以上，實(shí)現(xiàn)低排量高功率輸出。柴油版為2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩420牛米，動(dòng)力參數(shù)同樣亮眼。

從技術(shù)應(yīng)用來看，哈弗H8發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、變排量機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù)，這些配置不僅提升了動(dòng)力性能，也優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。與ZF 6速手自一體變速箱的匹配，進(jìn)一步保障了動(dòng)力傳遞的平順性，搭配F1賽車式換擋撥片，駕駛體驗(yàn)流暢便捷。

綜合來看，長城哈弗H8的發(fā)動(dòng)機(jī)依托自主研發(fā)技術(shù)，在動(dòng)力參數(shù)、技術(shù)配置及實(shí)際表現(xiàn)上均展現(xiàn)出可靠的品質(zhì)，無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持，滿足用戶對車輛性能的需求。