新老奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的不同主要體現(xiàn)在外觀細節(jié)與配置調整、智能車機升級、動力參數(shù)優(yōu)化及安全配置強化等方面。

外觀上，新款E級對燈組、格柵等細節(jié)進行了調整，前燈組線條更纖細，格柵鍍鉻飾條更粗，取消了貫穿式鍍鉻前包圍；車身尺寸有所增大，軸距增加15mm，中高配車型換裝19英寸輪圈，尾燈采用類似三叉星輝的燈帶設計，除運動版外，排氣改為仿裝飾條。配置方面，新增NFC/RFID鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙和隱藏電動門把手，前大燈標配LED且可選裝數(shù)字式大燈；取消后風擋和后排側窗遮陽簾、副駕及后排座椅記憶，新增前排座椅通風和第二排腿托調節(jié)。

智能車機升級顯著，老款12.3英寸MBUX系統(tǒng)升級為14.4英寸中控屏+12.3英寸副駕屏，搭載高通8295芯片，內置多個APP，空調控制集成于中控屏；前排取消觸控板以釋放空間，但儲物仍較為擁擠，后排取消雙Type-C接口和杯架限位器。動力上，兩者均搭載2.0T發(fā)動機，新款加入48V輕混系統(tǒng)后扭矩有所上漲，均匹配9速變速箱。安全配置新增膝部氣囊和前排中間氣囊，車道偏離預警成為標配。

新老奔馳E級在傳承奔馳豪華基因的基礎上，新款通過外觀細節(jié)調整、智能科技升級及安全配置強化，進一步貼合當下市場需求，而老款的部分經典配置則更偏向傳統(tǒng)豪華體驗，兩者各有側重，分別滿足不同用戶的偏好。