雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.2T車型搭載的是四缸發(fā)動機，并非三缸。

這款1.2T發(fā)動機的型號為9NR-FTS，采用直列四缸布局，最大功率85kW（116馬力），最大扭矩185N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。從技術參數(shù)來看，其最大功率轉速覆蓋5200-5600轉，最大扭矩轉速則在1500-4000轉區(qū)間，這樣的調校讓車輛在起步和低速行駛時就能獲得充足扭矩，高速行駛時也能保持穩(wěn)定動力輸出。同時，發(fā)動機采用缸內直噴技術，能精準控制燃油噴射，提升燃燒效率，既保證了動力平順性，又實現(xiàn)了百公里約5.6L的低油耗，適配92號汽油的特性也降低了日常用車成本。

在實際駕駛體驗中，這款四缸發(fā)動機的表現(xiàn)可圈可點。冷啟動和怠速時幾乎沒有明顯抖動，只有用手觸摸發(fā)動機艙蓋才能感受到輕微震動；渦輪在1500轉左右介入時雖有輕微突兀感，但CVT變速箱的平順性很好，整體駕駛感受流暢自然。作為雷凌的主力銷售版本，1.2T車型指導價12.98-14.88萬，終端還有約1.5萬的優(yōu)惠，結合其動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性，成為了不少家庭用戶的選擇。

需要注意的是，雷凌車系中確實存在三缸發(fā)動機車型，但對應的是1.5L版本，而非1.2T版本。購車時可以通過動力標識區(qū)分，避免混淆不同版本的發(fā)動機類型。