神龍汽車通過聚焦產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與運營的“元+”計劃，結(jié)合中方主導(dǎo)的管理調(diào)整，逐步構(gòu)建起復(fù)蘇的堅固支點。

產(chǎn)品層面，神龍汽車以用戶需求為核心推進“產(chǎn)品更中國”戰(zhàn)略，未來5年規(guī)劃投放14款新車型，其中東風(fēng)雪鐵龍代號“E43”的全球重磅車型將在明年推出。2021年推出的凡爾賽C5 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，在保留法系設(shè)計特色的同時貼近市場需求，其14.37萬元起售的價格與高于同級合資競品的配置，上市后收獲超1.2萬臺訂單，成為拉動銷量的拳頭產(chǎn)品。

營銷與服務(wù)上，神龍汽車踐行“營銷更精準”“服務(wù)更信賴”的承諾。通過舉辦工廠探索活動、啟動“趨勢合作伙伴”計劃拉近與用戶距離；推出“五心守護行動”及“7·1·5”服務(wù)政策，在雙品牌400熱線中增設(shè)“總經(jīng)理投訴專線”，以透明化服務(wù)增強用戶對品牌的歸屬感與認同感。

管理與運營方面，PSA將神龍公司董事長、總經(jīng)理要職交由中方人員主導(dǎo)，并提供資金支持。管理層深入一線，陳彬走訪經(jīng)銷商糾正細節(jié)，高管與經(jīng)銷商結(jié)對子并簽署“軍令狀”，推動“運營更高效”落地，提升整體經(jīng)營效率。

這些舉措已初見成效，2021年神龍汽車在芯片短缺、競爭加劇的壓力下，實現(xiàn)連續(xù)13個月銷量同比正增長，連續(xù)3個月銷量破萬，提前完成10萬輛年度目標。后續(xù)若能加快新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，補齊產(chǎn)品矩陣短板，其復(fù)蘇之路將更趨穩(wěn)固。