奇瑞汽車(chē)的油耗表現(xiàn)整體令人滿意，在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏上水平。

從不同車(chē)型的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，燃油車(chē)與新能源車(chē)各有亮點(diǎn)。燃油車(chē)方面，老款1.5L艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖動(dòng)力總成相對(duì)傳統(tǒng)，但綜合油耗穩(wěn)定；瑞虎8 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T版本日常通勤油耗8.2L左右，高速可降至6.5L，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。新能源車(chē)中，星紀(jì)元ET增程版饋電油耗僅5.2L/100km，風(fēng)云T9插混轎車(chē)綜合油耗低至4.3L/100km，部分車(chē)型在節(jié)能挑戰(zhàn)中饋電油耗甚至能達(dá)到3.1L/100km，表現(xiàn)突出。

奇瑞的油耗優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)技術(shù)支撐。引入鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升，配合先進(jìn)的燃油噴射、智能氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，優(yōu)化了燃油燃燒效率。同時(shí)，車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)與低風(fēng)阻造型，也進(jìn)一步降低了能耗。不過(guò)油耗受多種因素影響，車(chē)重、駕駛習(xí)慣、路況等都會(huì)帶來(lái)差異，比如擁堵路段油耗會(huì)比高速行駛高出2-3L。

奇瑞通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)優(yōu)化，在油耗控制上展現(xiàn)了實(shí)力。無(wú)論是燃油車(chē)的穩(wěn)定表現(xiàn)，還是新能源車(chē)的超低能耗，都能滿足不同用戶(hù)的需求。車(chē)主若想保持低油耗，可注意定期維護(hù)車(chē)輛、保持良好駕駛習(xí)慣，以充分發(fā)揮車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。