廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中溫度傳感器電路高的位置通常在廢氣再循環(huán)管道上，具體可位于氣缸蓋罩附近、EGR閥進(jìn)氣道或進(jìn)氣歧管右側(cè)靠近節(jié)氣門體的位置。

該傳感器的核心元件是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其電阻值隨溫度變化而改變。ECU為傳感器提供5V電源，傳感器另一端通過ECU接地，ECU通過檢測傳感器兩端的信號電壓來獲取溫度信息。當(dāng)EGR閥開啟時(shí)，再循環(huán)廢氣溫度上升，熱敏電阻電阻值降低，信號電壓減?。环粗?，溫度下降時(shí)電阻值增大，信號電壓升高。若電路出現(xiàn)高電壓故障（如信號電壓持續(xù)高于4.95伏達(dá)5秒），ECU會觸發(fā)P041D等故障碼，提示傳感器電路異常。

傳感器的安裝位置需確保能準(zhǔn)確監(jiān)測再循環(huán)氣體的溫度變化，這對ECU精確控制噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻和廢氣再循環(huán)量至關(guān)重要。在發(fā)動機(jī)中速中等負(fù)荷時(shí)，EGR閥開啟，傳感器反饋的溫度信息幫助優(yōu)化燃燒效率；而在低速或水溫低于60℃時(shí)，EGR閥關(guān)閉，傳感器也會相應(yīng)傳遞溫度變化，保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

日常使用中，需注意檢查傳感器及相關(guān)線路的連接情況，避免因短路或斷路導(dǎo)致EGR系統(tǒng)停止工作。通過對傳感器位置和工作原理的了解，能更好地維護(hù)發(fā)動機(jī)的排放性能和工作效率。