北京奔馳的生產(chǎn)基地位于北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)博興路8號(hào)。

作為北京汽車與戴姆勒合資成立的企業(yè)，北京奔馳自2005年正式運(yùn)營以來，便將核心生產(chǎn)基地落址于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。這片區(qū)域是北京市重點(diǎn)打造的高端制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，依托完善的產(chǎn)業(yè)配套與交通網(wǎng)絡(luò)，為北京奔馳的生產(chǎn)提供了有力支撐。在這里，工廠具備年產(chǎn)10萬輛汽車的能力，主要投產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、C級(jí)轎車及GLC等車型，是奔馳品牌在中國市場本土化生產(chǎn)的核心樞紐。

除整車生產(chǎn)外，奔馳在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局還包括位于北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)的奔馳汽車產(chǎn)業(yè)園，以及順義區(qū)梅溝村的梅賽德斯-奔馳東北亞零部件制造基地。其中，東北亞零部件基地于2006年正式投產(chǎn)，專注于汽車零部件與整車的生產(chǎn)，與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的整車基地形成了上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)格局，共同推動(dòng)奔馳在華的本土化生產(chǎn)體系建設(shè)。

北京奔馳的生產(chǎn)基地以北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心，聯(lián)動(dòng)零部件制造基地與產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建起覆蓋整車生產(chǎn)、零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一布局不僅體現(xiàn)了奔馳對(duì)中國市場的重視，也通過本土化生產(chǎn)提升了對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度，成為奔馳在華持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。