捷豹和捷豹路虎并非在印度生產(chǎn)，其核心生產(chǎn)基地仍位于英國，部分車型在中國等地區(qū)有本土化生產(chǎn)。

捷豹路虎的品牌根源在英國，盡管2008年被印度塔塔公司收購，但品牌運營、設計研發(fā)的核心體系未離開英國本土。旗下高端車型如攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，始終由英國工廠主導生產(chǎn)，延續(xù)著品牌傳統(tǒng)的制造工藝與技術標準。而針對中國市場需求，捷豹與奇瑞成立合資公司，在國內(nèi)生產(chǎn)XEL、XFL等車型，路虎的極光L、發(fā)現(xiàn)神行也通過合資模式實現(xiàn)本土化制造，這些舉措旨在適配區(qū)域市場的消費特性。此外，因全球產(chǎn)能調(diào)配需求，部分車型會小批量在斯洛伐克工廠生產(chǎn)，但這并未改變品牌以英國為核心的生產(chǎn)布局。

無論是品牌歸屬的股權變更，還是區(qū)域化的生產(chǎn)調(diào)整，捷豹路虎的制造體系始終圍繞英國本土展開。中國的合資生產(chǎn)是市場策略的延伸，印度塔塔的收購僅涉及股權層面，并未影響品牌的生產(chǎn)地與技術根源。這種布局既保留了品牌的英倫基因，也通過本土化生產(chǎn)更好地服務全球不同市場的用戶需求。