國(guó)產(chǎn)品牌在制造工藝，生產(chǎn)線，用料方面跟合資車(chē)型還是有一定差距的。一些說(shuō)gs8質(zhì)量差的朋友其實(shí)也是有道理的，但是gs8的價(jià)格畢竟擺在那里，制造成本就低，所以用料和工藝就會(huì)稍微差一點(diǎn)。而且國(guó)產(chǎn)品牌的小毛病也要比合資品牌多一些。并且一些國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型的毛病，是在三年后才開(kāi)始顯現(xiàn)的。決定汽車(chē)質(zhì)量的因素有很多。

國(guó)產(chǎn)品牌在制造工藝，生產(chǎn)線，用料方面跟合資車(chē)型還是有一定差距的。一些說(shuō)gs8質(zhì)量差的朋友其實(shí)也是有道理的，但是gs8的價(jià)格畢竟擺在那里，制造成本就低，所以用料和工藝就會(huì)稍微差一點(diǎn)。而且國(guó)產(chǎn)品牌的小毛病也要比合資品牌多一些。并且一些國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型的毛病，是在三年后才開(kāi)始顯現(xiàn)的。決定汽車(chē)質(zhì)量的因素有很多。例如生產(chǎn)工藝，用料，生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)線配備，生產(chǎn)技術(shù)，設(shè)計(jì)等?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌的生產(chǎn)線設(shè)備已經(jīng)很好了，大部分國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)線上都用的進(jìn)口機(jī)器人。國(guó)產(chǎn)品牌比合資品牌差的地方在于生產(chǎn)工藝，用料和設(shè)計(jì)。都說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型價(jià)格都比較便宜，而且售價(jià)里面會(huì)包含一些利潤(rùn)，那么除去利潤(rùn)，用于這輛車(chē)生產(chǎn)的成本就更低了，所以用料就不是很好。設(shè)計(jì)也是國(guó)產(chǎn)車(chē)落后于合資品牌的一個(gè)因素，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)起步比較晚，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的沉淀。比起一些歐美國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)像是一個(gè)新生兒，所以在設(shè)計(jì)和工藝方面有差距也就不奇怪了。