正所謂人無完美，車子也是如此。在空間方面就是它第一個很致命的缺點，后排坐上175以上的兄弟姐妹們就感覺很壓抑，腿部空間也開始不充裕了。第二個致命的缺點就是因為獨特參數(shù)的車胎也導致它的小腳經(jīng)常容易碰花，而且輪轂也容易被碰到。第三個致命的缺點也因為此車為小眾車，因此在一線城市上的廣州也僅只有兩個4S店！特別像現(xiàn)在政治的原因韓國車更不好賣，而且售后更加不好做了！所以我們的車就~~~哎。第四個缺點就是三門的設(shè)計了~~雖然是很新穎的想法，可惜后門的進出空間就不怎么好了~比副駕還少。第五個缺點就是它的車燈了，雖然很時尚很帥氣，但是他的亮度真的不敢恭維了。第六個缺點就是喇叭了，人稱電動車的聲音；小聲的沒朋友?。。。?！然后就是車子隔音方面做得不怎么好，60邁以上的車速就已經(jīng)很明顯感覺到外面的風噪了。車子最高配才有的導航功能。然后定速巡航的功能至今我還沒知道怎么使用。改裝件少及配件少，還有超高的油耗等都是它的各種小缺點

起步肉的啊，噪音大的呀，關(guān)后備箱時后排坐人就廢了

沒有日行燈，只有個示寬燈還必須和霧燈一起亮，燈泡也是鹵素燈，太暗了

高速比較省油，但是噪音大。我還做了隔音，全車隔音都不行。還是大。應該跟輪胎有關(guān)系吧。再個風噪也不小喲，發(fā)動機噪音還可以接受！

17w的車還有啥不滿意呢？

其實都還好 沒啥不滿意的

配置太低，一些花點小錢就能裝上的實用配置給減配了，請問還能再減配嗎？

其實不算不滿意了 應該是雞蛋里挑骨頭了 就是同級 甚至更高級別車旁邊時顯得有點小 =。= 好吧 這是我矯情了 我承認

輪子輪子輪子輪子喇叭喇叭喇叭喇叭大燈大燈大燈大燈

目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。