我也是3月底提的車,之前沒感覺,現(xiàn)在跑了800多公里,也發(fā)現(xiàn)發(fā)動機聲音大了很多……還沒上2000轉(zhuǎn),明顯可以聽到發(fā)動機聲音,我都是溫柔駕駛的……油耗表都顯示8個左右……這要是正常稍激烈點都不知道會有多少油耗,吉利,得加油啊?!別讓我們愛國?涼哦,吐槽下:售后真不行?。。。?/div>
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sdrzqq2009
2019-07-29 02:11:36
樓主說的這個問題可能跟機油有一定的關(guān)系,我原來用的黃殼也這樣,后來自己換了別的牌子的機油,全合成的。。目前跑了快1000公里了,這個問題有所改善。。跑到160轉(zhuǎn)速4000多發(fā)動機聲音比較穩(wěn),也沒有煩人的呼嚕呼嚕聲。。原來提速的時候大腳油門發(fā)動機就呼嚕呼嚕的?!,F(xiàn)在也小很多了。。樓主首保的時候可以加價換全合成的機油試試,4s店里有什么牌子的就換什么牌子的,如果有30粘度的機油的話,可以上30粘度的機油。。大部分都是殼牌的超凡喜力40粘度的比較多。。
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yiqing19751
2019-07-29 02:09:41
我的貌似也有點!狂看壇子里的神貼,然后實踐!每天第一次,啟動后,怠速兩分鐘左右,然后慢速行車1公里,感覺會好很多
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dxmzlp
2019-07-29 01:48:00
1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當(dāng)然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn),這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類(如果車上有)。2,當(dāng)行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設(shè)置有問題,也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,比如EGR閥門堵塞等。3,發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音之后,發(fā)動機會迅速的損失動力。可能問題,發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。4,當(dāng)加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變??赡茉颍D(zhuǎn)向助力油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是不是破裂。6,發(fā)動機在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)節(jié)閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比比較低,得檢查發(fā)動機機油壓力。7,踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是不是有破損。8,發(fā)動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動機內(nèi)部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。9,行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設(shè)置,可能發(fā)動機過熱,發(fā)動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。10,尖銳的噪音,類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的,很討厭,老遠就聽見了,特別是空調(diào)開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯??赡茉?,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太松,拉緊皮帶可以解決。11,低速行駛,或者加油門的時候,發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是不是有塊隔熱板,可能是因為哪個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決希望可以幫到樓主。有用請給采納多謝
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yutai9300
2019-07-29 01:22:58
剛提車時聲音小,現(xiàn)在聲音大了,我懷疑是隔音棉質(zhì)量太差
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*羽人
2019-07-29 01:16:08
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