看來我也要換掉四個(gè)高壓包了好幾百大洋啊

怠速狀態(tài)下制動(dòng)、升降窗門玻璃、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，之前會(huì)看見速度表指針隨著怠速增加指向更高的速度值，反應(yīng)很快，基本上是即時(shí)出現(xiàn)?，F(xiàn)在速度有增加，但指針反應(yīng)慢，賴得動(dòng)一下。是不是與拆洗節(jié)氣門，又安裝不精細(xì)有關(guān)?（剛換過新火花塞、碳罐、清洗節(jié)氣門，不出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，狀態(tài)平靜，加速快）（同時(shí)換下一個(gè)高壓包解決了頓挫缺缸）。

怠速是多少？踩著剎車會(huì)更抖，開大燈也會(huì)更抖電瓶是剛換的改成70A，火花塞也換了，機(jī)油上40的，改清洗都洗了就差高壓包沒整過了。。。還是抖。。。。

是A車型嗎?，關(guān)注修理店解決的情況。有注意抖動(dòng)發(fā)生時(shí)怠速是多少?我06年自動(dòng)1.6L當(dāng)?shù)∷僭?00以下有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，這情況也是熱車狀態(tài)下多，冷車時(shí)怠速多比這數(shù)值高，不抖動(dòng)，較安靜。熱車時(shí)怠速有時(shí)在650到750之間，在時(shí)會(huì)在800到900，到8、900時(shí)就很平順。感覺有影響怠速的地方存在軟故障，但能開動(dòng)就不搞它了，因這類故障不是每個(gè)師傅都一下子搞得出名堂。

我也懷疑，車不抖的時(shí)候，起降玻璃，車都會(huì)抖動(dòng)，現(xiàn)在在修理店，

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮，冷車一點(diǎn)也不抖，只有熱車抖

這個(gè)抖動(dòng)就象是在著車狀態(tài)下按玻璃升降器的哪種抖動(dòng)，比哪個(gè)抖的輕一些。

我上次也抖，搞了好多地方，后來發(fā)現(xiàn)是高壓包漏電導(dǎo)致的！在高壓包與缸蓋之間有火花，后來在兩者墊了一片橡膠，Ok了！

我也懷疑是電瓶，不過才換了2年多。你的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不

你可以選擇換個(gè)地方加油，

電瓶換完有2年了，這樣怎么解決啊

電池電壓

有這情況，好象開空調(diào)的感覺。