本車(chē)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ETC，過(guò)彎還是很穩(wěn)的。

斯巴魯汽車(chē)的特點(diǎn)是低重心，所以底盤(pán)高，穩(wěn)定性也是沒(méi)有問(wèn)題的，但因?yàn)檐?chē)身本身重量小，高速過(guò)彎還是要留意

1、高速140不飄，比較穩(wěn)定，但噪音無(wú)法忍受，超過(guò)140不知道。2、看論壇帖子，CVT有冷保護(hù)，北方冬天熱車(chē)不易；我在南方，沒(méi)有遇到此類(lèi)問(wèn)題。3、此車(chē)FB發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，據(jù)說(shuō)15款之后的不燒，不知真假。其他年代款也有不燒機(jī)油的情況

據(jù)我查詢(xún)整車(chē)質(zhì)量在1.5噸到1.6噸左右，作為suv屬于較輕的，不過(guò)在日系suv里算可以的，但是suv底盤(pán)高，側(cè)面風(fēng)阻大的特點(diǎn)，這車(chē)高速穩(wěn)定性如何？而且cvt變速箱有沒(méi)有冷保護(hù)之類(lèi)的？因?yàn)橹傲私膺^(guò)奇駿，聽(tīng)說(shuō)北方冬天的冷保護(hù)鬧心，謝謝1、高速140不飄，比較穩(wěn)定，但噪音無(wú)法忍受，超過(guò)140不知道。2、看論壇帖子，CVT有冷保護(hù)，北方冬天熱車(chē)不易；我在南方，沒(méi)有遇到此類(lèi)問(wèn)題。3、此車(chē)FB發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，據(jù)說(shuō)15款之后的不燒，不知真假。

我自己覺(jué)得穩(wěn)定很好，重心低而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)節(jié)很快。冷保護(hù)我沒(méi)有發(fā)言權(quán)。

高速路跑了差不多5000公里，穩(wěn)，2.5提速不錯(cuò)，駕駛信心算強(qiáng)的了。