人云亦云而已…

借著帖子聊聊dq200改善之處，自己總結(jié)下，14年之后的DQDQ200主要做了幾項加強(qiáng)，軟件硬件都有。離合器片加強(qiáng)過，第三代進(jìn)口離合器片。2-3升檔轉(zhuǎn)速提高，防止市區(qū)堵車頻繁切換。2-1只有車速低于5公里/h才會切換，市區(qū)只要啟動車基本上很快跳到2檔，只有停車才會跳到1擋。變速器溫度報警裝置限制溫度提高了，市區(qū)堵車不會輕易報警。倆離合器片間隙調(diào)節(jié)更小了，減少半離合次數(shù)。之前變速箱油與滑閥箱容易產(chǎn)生結(jié)晶造成故障，14年之后的車已經(jīng)更換新的油品。現(xiàn)在應(yīng)付一般市區(qū)堵車都是沒有問題的，離合器片磨損另當(dāng)別論，因為DQ250也會磨損，無法避免。

沒那么嚴(yán)重經(jīng)常高速干式也沒問題

有，評論三萬公里就得去4s換一次離合器。保16萬公里的

經(jīng)常上高速，完全可以用干事的啊，別聽別人瞎bb，你又不是天天堵車。

高，維修價格2萬左右

沒人回答嗎？