還是拉一拉為好。

回答問(wèn)題，我是認(rèn)真的。關(guān)于要不要拉高速，如何拉高速，在網(wǎng)上有各種各樣的說(shuō)法。這個(gè)問(wèn)題就像自動(dòng)擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說(shuō)法，連車廠都給不出明確的指示。我們結(jié)合了一些經(jīng)驗(yàn)，作了如下的分析：一、拉高速有必要嗎？從嚴(yán)格理論上講，汽車以高速行駛，是會(huì)加大機(jī)械損耗的，所以經(jīng)常開高速，汽車就會(huì)老化的更快。??對(duì)新車而言，機(jī)械部件是要經(jīng)過(guò)一定的初期磨合，才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車?yán)咚?，可以加快車子進(jìn)入最佳狀態(tài)的時(shí)間，這樣說(shuō)來(lái)倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不過(guò)是車子進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)慢一些，但相對(duì)的，機(jī)械磨損也減少了，車的宏觀使用壽命就更長(zhǎng)了。??二、什么時(shí)候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要選對(duì)時(shí)間。我個(gè)人的分析是，絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油（也就是第一次換機(jī)油前）去拉高速。因?yàn)槔咚贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。??這樣磨合期后車子一定不會(huì)在最佳的狀態(tài)。那么何時(shí)拉才好呢？我認(rèn)為比較好的時(shí)機(jī)是在第一次更換機(jī)油過(guò)后（注意有些車的首保會(huì)換機(jī)油，有些首保只會(huì)檢查部件，第二次保養(yǎng)才換機(jī)油），這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會(huì)加劇磨損。??順帶一說(shuō)，上述以機(jī)油狀況來(lái)決定駕駛方式的道理，對(duì)老車也是適用的，例如你的機(jī)油剛換過(guò)，就可以趁著機(jī)油狀況好，去拉拉高轉(zhuǎn)，燒燒積碳；但如果一箱機(jī)油已經(jīng)行駛了幾千公里，接近換機(jī)油的時(shí)間，那就不宜再用很激烈的方式駕駛，否則狀況不良（主要是變質(zhì)、碎屑和塵埃多）的機(jī)油就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。??對(duì)于手動(dòng)擋車?yán)咚傧仁且粰n起步，轉(zhuǎn)速均勻拉到4500，行駛1公里，升二檔,同樣的將轉(zhuǎn)速均勻的拉升至4500轉(zhuǎn)，行駛2公里，三檔拉到5000轉(zhuǎn)，這時(shí)速度在90左右，大約有5公里，升到四檔后受路況的限制轉(zhuǎn)速基本上在3000-5000左右，然后找機(jī)會(huì)升到五檔，要保持均勻加速，最高速度基本上沒(méi)超過(guò)150，轉(zhuǎn)速一般最高4500左右。??回來(lái)時(shí)速度慢就退到低檔重復(fù)剛才的動(dòng)作，基本上每個(gè)檔位都簡(jiǎn)單的拉了拉。自動(dòng)當(dāng)拉高速先掛上D2檔，踩油門，接近最高轉(zhuǎn)速時(shí)保持一會(huì)兒，之后平穩(wěn)的剎車停下，掛上D3檔，重復(fù)上述動(dòng)作再來(lái)一遍，最后用D檔走一遍就OK了。真誠(chéng)回答，望采納。

保養(yǎng)前可以跑高速，可以排積碳，保養(yǎng)過(guò)就沒(méi)必要了，保養(yǎng)前不跑高速也沒(méi)事，你不能因?yàn)橐ｐB(yǎng)，跑到高速上逛一圈吧

拉一下，主要是機(jī)器轉(zhuǎn)速，比如四擋120邁。