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我要提問(wèn)

哈弗H6新6發(fā)動(dòng)機(jī)跟H7一樣,重量輕不少,吐槽加速慢也是醉了

少忽悠一點(diǎn) 2019-08-01 08:31:03

H7大家試駕過(guò)就知道,動(dòng)力絕對(duì)是OK的,新6重量輕不少……我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),1。3動(dòng)力也是很不錯(cuò)的,自己親自試駕才有說(shuō)服力。充值哥的本性真是暴露無(wú)遺,好歹良心沒(méi)有喪失,大眾公認(rèn)的外觀內(nèi)飾漂亮、空間大舒適強(qiáng)充值哥沒(méi)否認(rèn)

18個(gè)回答
  • sandyzk 2019-08-01 13:43:47
    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體應(yīng)該是一樣的吧?只是一個(gè)是高功率高扭矩版,一個(gè)是低功率低扭矩版。
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  • 駱駝的回聲 2019-08-01 13:34:52
    人家是橫向比較,在自家窩里比當(dāng)然算優(yōu)秀,跟主流合資車比呢?新h6出來(lái)以他的做工配置定位就是跟合資車比的。一般2.0t都是8秒級(jí)別。
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  • 硬漢子 2019-08-01 13:18:59
    哈哈,我不是托,只是有朋友在長(zhǎng)城,且買了很多長(zhǎng)城股票,不靠工資謝謝
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  • 深圳車癡 2019-08-01 12:54:28
    一個(gè)是4C20一個(gè)是4C20A
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  • stevensai88 2019-08-01 12:26:16
    說(shuō)了調(diào)節(jié)差異,發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)。就像途觀的2.0T和macan的2.0T,都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)節(jié)差異
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  • xhc_001 2019-08-01 12:25:33
    這個(gè)托今天終于被大家噴了,不過(guò)人家工資掙著了
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  • 杰出天下 2019-08-01 12:01:23
    h7哪款2.0馬力231p,哈6這個(gè)才190和h6c是一樣的,連型號(hào)都不一樣,你也是真眼挫,
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  • ttfm 2019-08-01 11:33:49
    拜托……
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  • wuxueshengda 2019-08-01 11:18:11
    說(shuō)了變速器差異,調(diào)節(jié)略有差,但發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)
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  • 紫宸 2019-08-01 11:08:34
    發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的,進(jìn)氣結(jié)構(gòu)明顯不一樣的
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  • caojianping 2019-08-01 10:56:44
    H6的發(fā)動(dòng)機(jī)是315NM,H7的是355NM,調(diào)節(jié)不一樣
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  • 心胖子 2019-08-01 10:33:25
    新6是增重了,
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  • judidan 2019-08-01 10:15:07
    一個(gè)是高功率gw4c20a一個(gè)是低功率gw4c20。不一樣的。
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  • 漂移361度 2019-08-01 09:46:30
    H7是231馬力,新H6是197馬力??!不是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)
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  • 水如 2019-08-01 09:31:24
    一個(gè)315扭,一個(gè)355扭,怎么會(huì)一樣……
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  • 阿丹叔叔 2019-08-01 09:29:49
    發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然一樣了,長(zhǎng)城沒(méi)事干一個(gè)車型出個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?只是變速器不一樣,調(diào)節(jié)略差異。
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  • 老鼠愛(ài)上貓 2019-08-01 09:22:54
    發(fā)動(dòng)機(jī)一樣了?仔細(xì)看看去!
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  • smart_piggy 2019-08-01 08:59:43
    有個(gè)獨(dú)立客觀的車評(píng)還真難
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