雪鐵龍C4L1.2T的發(fā)動機(jī)相當(dāng)于多大排量的??？
sky9225
2019-08-01 11:22:00
試駕過1。2T的小四感覺動力不錯(cuò)相當(dāng)于多大排量的啊
18個(gè)回答
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21453808 2019-08-01 17:04:38
1.2乘1.5就是1.2T的動力，渦輪增壓發(fā)動機(jī)基本可以這么算，忘記在哪里里看見的了 -
Q版豬 2019-08-01 16:37:32
1.6的是1000轉(zhuǎn)介入，1.2的可能在1200轉(zhuǎn)介入，已經(jīng)很不錯(cuò)了，隨隨便便踩點(diǎn)油門渦輪就來了 -
緣來逸家 2019-08-01 16:10:42
好歹去年拿了國際發(fā)動機(jī)大獎(jiǎng)的款很不錯(cuò) -
董新發(fā) 2019-08-01 15:49:54
終于有了個(gè)明白人，有些人，整天把渦輪介入掛在嘴上，啥叫介入？ -
海洋心情 2019-08-01 15:28:00
啟動發(fā)動機(jī)渦輪就在工作！ -
純爺們200910 2019-08-01 15:20:59
1.2T就是1.2，沒有相當(dāng)于誰 -
ylmxb1980 2019-08-01 15:08:46
轉(zhuǎn)的慢，可以說無效。只有能夠增加氣壓的轉(zhuǎn)速，才叫做渦輪介入。這款介入1000，峰值1750.中段加速230的扭矩，大于大部分的2.0，比如雅閣的2.0扭矩才190，博瑞2.4的扭矩才210.高速無力，但是這個(gè)高速對你沒有什么意義。大于3500轉(zhuǎn)速開始無力的時(shí)候速度應(yīng)該大于160了。低速因?yàn)辇X比優(yōu)化（轉(zhuǎn)速上升很快），起步也是相當(dāng)給力。 -
白金長老級 2019-08-01 14:41:42
對車很有研究 -
西北偏東 2019-08-01 14:32:00
不轉(zhuǎn)？你的意思莫非是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速999轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪是靜止的？？？ -
遙望故鄉(xiāng) 2019-08-01 14:12:36
不轉(zhuǎn)，1000轉(zhuǎn)介入這就相當(dāng)牛逼了，我還真不知道哪個(gè)車1000轉(zhuǎn)之前渦輪就介入的 -
*流蘇* 2019-08-01 13:58:05
敢問專家，1000轉(zhuǎn)之前是個(gè)什么情況？渦輪不轉(zhuǎn)么？ -
美了美了 2019-08-01 13:53:29
加速能力和2.0差不多，起步估計(jì)不如1.8，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，起步也不算太慢，可以接受，在路上2.0以下的隨便虐 -
zciyy 2019-08-01 13:24:50
起步這1.2，跑到20，30比1.8強(qiáng)，一百多之后可能又不如1.8了 -
gillbert 2019-08-01 13:21:31
這話本來就有毛病，低轉(zhuǎn)速是時(shí)就是個(gè)1.2排量，渦輪全發(fā)力可能和1.8自吸差不多。 -
dsdawetf 2019-08-01 12:53:24
和1.8L的相當(dāng) -
窗臺上的貓1 2019-08-01 12:26:39
幾乎相當(dāng)于1.8自吸的 -
cyberay 2019-08-01 12:00:00
1.8自然吸氣吧 -
gloomyo 2019-08-01 11:44:01
最多也就1.4自吸的
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