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我要提問

吉利博瑞博瑞油耗高的問題

頹廢-C 2019-08-02 11:34:52

大家都知道博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)費(fèi)油,說阿特茲是最省油B級車也不過份吧。對于需求舒適性家用車的朋友來說博瑞和阿特茲都可選,但是博瑞平均每公里比阿特茲多0。3元的油錢,兩款車最低配價(jià)格相差五萬,也就是說博瑞和阿特茲一樣跑16萬多公里后,博瑞才比阿特茲多花錢,一般人跑不了這么多吧。這么算下來,博瑞的性價(jià)比還是很高的。期待博瑞新款上市~

17個(gè)回答
  • 精靈狼的世嘉 2019-08-02 16:13:03
    像你這樣把合資車捧上天也不多,外國牌子確實(shí)有些好東西,但同級別差的還真沒你想的那么遠(yuǎn),不想拿手機(jī)來做例子
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  • 小樓【落月書燈】 2019-08-02 16:10:55
    把阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤拉到跟博瑞同1擋次的人估計(jì)不多。
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  • gbncvbdsxs 2019-08-02 15:46:01
    所謂電子配置跟本不是什么核心技術(shù),可以隨便買到;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤各廠商投巨資研發(fā),各有獨(dú)門技術(shù),基本不外售。說句不好聽的,合資通過電子配置掙土豪的錢;自主通過電子配置掙貪小便宜的錢。
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  • ohlala_ohlala 2019-08-02 15:34:26
    還是不是買的張家口哪個(gè)公司的車?
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  • liao1981 2019-08-02 15:14:04
    這么爽!
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  • 極度狂奔 2019-08-02 14:58:30
    變速箱都是AT的,又不是AT跟DCT的區(qū)別,博瑞還多一年質(zhì)保
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  • hacker1115 2019-08-02 14:45:05
    15.6萬的尊貴跟23.6萬阿特茲的旗艦配置差不多,價(jià)格差八萬,里面的用料暫且不說,你的可靠性、貶值率隔的了這么遠(yuǎn)?況且阿特茲保值率沒倆田好,唯一能說的就是操控
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  • 軍哥1 2019-08-02 14:29:55
    你指的配置是電子配置還是動(dòng)力、變速箱、底盤?如果是博瑞旗艦,電子配置比起阿特茲的低配確實(shí)強(qiáng),但18萬的旗艦比低配阿特茲并沒占多少價(jià)格優(yōu)勢。另外,假如博瑞能選配阿特茲動(dòng)力、變速箱、底盤,應(yīng)該有很多人寧愿不要哪些花俏的電子配置吧。
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  • 揚(yáng)州 2019-08-02 14:06:34
    補(bǔ)充,跑了一年綜合油耗10.6,是用小熊油耗統(tǒng)計(jì)的
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  • jay324245 2019-08-02 13:55:38
    每公里差個(gè)一兩毛錢吧,我的博瑞1.8的,天天市區(qū)上下班,偶爾自駕游,跑的是市區(qū)和高速,開了一年了跑了一萬六多公里,綜合油耗才10.6,就算是和阿特茲比,也就是高2個(gè)油吧,每年跑1.5萬公里,一年才相差2000元油錢,很多嗎?
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  • 2019-08-02 13:45:35
    呵呵,那配置又比阿特茲多多少錢
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  • 不過gfgffjoeo39 2019-08-02 13:37:38
    按阿特茲8個(gè)算,那豈不是正常13個(gè)左右
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  • 生活不是童話 2019-08-02 13:31:31
    不可能差0.3元的,那是5個(gè)油的區(qū)別了。
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  • 小紫色 2019-08-02 13:05:22
    a級也不一定比b級省,別想多了。
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  • lu1234 2019-08-02 12:54:30
    換角度看,本來圖便宜個(gè)幾萬塊,結(jié)果加油又加回去了。還有保值率、維修等等真要好好算一算。
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  • dnfgua400 2019-08-02 12:10:26
    說耗油的都是準(zhǔn)備買a級車的
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  • 有冒得名字 2019-08-02 11:48:27
    成就感滿滿的,哈哈,我買的二手的,那人開了2300公里,白尊貴,開了1個(gè)月,便宜3萬給我了,加上這3萬的油錢,我是不是可以隨便開了,哈哈哈
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