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我要提問(wèn)

你們那么低的油耗到底是怎么跑的?

gaylord 2019-04-17 22:13:00

去年十月份提的車(chē),自打提車(chē)第一天開(kāi)始行車(chē)電腦的平均油耗就沒(méi)有低過(guò)8.5,現(xiàn)在一萬(wàn)兩千公里,大約4000公里的高速,平均速度32,雖然只差了一兩個(gè)油,但是感覺(jué)好不平衡,同樣的車(chē),我的為什么就比別人的多兩個(gè),有人說(shuō)是我加油門(mén)太猛,估計(jì)應(yīng)該有這點(diǎn)因素。請(qǐng)各位把你們平常開(kāi)車(chē)積累的省油經(jīng)驗(yàn),分享一下,謝謝啦。

1個(gè)回答
  • 言夢(mèng) 2019-04-17 22:39:54
    柔和起步掛低擋起步,緩緩地踩下油門(mén)踏板,緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速,這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。法寶二:使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的,無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度低,燃燒不完全。車(chē)速高時(shí),進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,這些都使耗油增加。法寶三:輕抬油門(mén)輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén),則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”,而使耗油量增加。法寶四:換擋及時(shí)換擋要快而及時(shí),特別在斜坡上行駛,換擋的時(shí)間越短,汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時(shí),并且手腳配合不好而空踩油門(mén),那必然大大地增大油耗。法寶五:減少使用制動(dòng)制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門(mén),如果車(chē)子性能好,也可以掛空擋溜車(chē),使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。法寶六:保持跟車(chē)距離如果道路擁塞,而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē),就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離,這樣可以既可以從容減速,有可以減少制動(dòng)次數(shù),以達(dá)到省油的目的。法寶七:高擋行車(chē)省油一般來(lái)說(shuō),盡可能使用高速擋行車(chē),少用中間擋。當(dāng)然,也不要在高擋位拖擋行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)?yè)Q擋,并且要了解自己車(chē)的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要“發(fā)抖”前,就要把擋位降下來(lái),讓車(chē)速提上去再換回高擋。
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