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我要提問

邁騰大眾讓愛信代工的自動變速箱比DSG能貴多少?

1981126nn 2019-08-03 16:14:21

大眾車倒是都挺好的。燒機油問題還可以容忍。雙離合雖然有濕的,但是還是不太可靠。大眾也可以研發(fā)出來AT,但是扭矩太小

18個回答
  • 書包man 2019-08-03 20:36:32
    說白了還是預謀,弄的不出問題了他怎么整你的錢?你想想看去年賠了美國180億
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  • deepfreeze007 2019-08-03 20:09:56
    10AT笑了
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  • e456uyjhnbvc 2019-08-03 19:53:10
    要是說大眾研發(fā)不出來AT,我不信
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  • ballack 2019-08-03 19:35:32
    小日本肯定得限供,不能為了區(qū)區(qū)變速箱的利潤而不顧整車市場
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  • tianjun_wei 2019-08-03 19:33:12
    廉價低端的波箱,沒有之一
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  • tijkltyty 2019-08-03 19:28:00
    為啥速騰、寶來、朗逸最低端的1.6采用這款AT箱呢?
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  • er5ty6uuh 2019-08-03 19:11:41
    日本愛信!世界三大波箱巨頭之一。最大的股東是豐田。
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  • wzxjw 2019-08-03 18:51:47
    不是說多少錢的問題,是愛信斷供。。。。人家就不賣給你
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  • 思普潤 2019-08-03 18:49:55
    我也愿意,或者手動變速箱也行
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  • loveages 2019-08-03 18:25:56
    大眾途觀、朗逸上用的六檔AT就是采購自愛信,至于是不是大眾設計愛信代工就不得而知了
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  • w6q3 2019-08-03 18:16:27
    大眾當年也有高扭矩AT
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  • wefgrewg 2019-08-03 18:05:49
    都是這樣想的
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  • 三十不立 2019-08-03 17:41:30
    GS8趕不上CS95。GS8金玉其外敗絮其中
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  • 8558chen 2019-08-03 17:33:32
    自動變速箱給掐死了,毛病歸毛病,大眾當年不用小渦輪和dct也沒有今天。
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  • JUIHUI 2019-08-03 17:21:36
    你看,現(xiàn)在傳祺的gs8賣的好,愛信馬上就掐著廣汽的脖子了,這也是大眾為什么不惜一切代價都要用自己研發(fā)的dsg
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  • 彩色心情 2019-08-03 16:56:51
    如果可以的話,我寧愿補差價換自動變速箱
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  • 閏石子 2019-08-03 16:46:01
    得有自己的研發(fā)和生產機構,總用別人的,萬一不賣你不就S了么
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  • zd_pirate 2019-08-03 16:42:14
    這個是內部機密,沒幾個中國人知道,要知道也是高層人士
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