標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

胎壓多少必須根據(jù)差異的車、差異的車載情況及差異的路況確定，并非一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)值。如你是米胖子，建議胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。

我的車兩周沒(méi)開(kāi)，一看車胎氣少了一半，然后去汽配店充氣，之后開(kāi)就跟坐在彈簧上一樣，我一測(cè)胎壓，竟然3個(gè)胎2.7，還有一個(gè)2.4，所以個(gè)人建議要想舒適一點(diǎn)還是2.3左右吧

冬天的胎壓一般都是2.5左右正常的胎壓是二點(diǎn)之三之2.6，甚至我的朋友都沖到二點(diǎn)8

2.7肯定是高了，建議冷車狀態(tài)下四輪230（2.3）就是可以的，廠家也是這么推薦的（標(biāo)準(zhǔn)胎壓）。受熱脹冷縮的影響，冬天可以稍高一些，可以到250（2.5），但夏天切忌要保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

樓主你好！建議冷車胎壓四輪都是2.3，滿載乘客建議冷車胎壓四輪都是2.5。希望可以幫到你！

百度2種說(shuō)法都有人支持，的確前輪氣壓低在低速的時(shí)候剎車更容易停，上坡抓力也更強(qiáng)，但是當(dāng)路面比較多坑洼的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致前輪一下去車容易點(diǎn)頭，導(dǎo)致碰底。還有一個(gè)就是高速急剎的時(shí)候也是點(diǎn)頭，點(diǎn)頭的結(jié)果就是車尾翹起，后輪制動(dòng)失靈，這時(shí)候反而會(huì)加長(zhǎng)了制動(dòng)距離，所以一般來(lái)說(shuō)還是2輪氣壓一樣，或者前輪略高不到0.2

前要比后高氣壓啊，這車是前驅(qū)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在前面，就是說(shuō)整車重量主要在前面，你前面氣壓比后面低的話，車就要低頭跪下來(lái)了

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說(shuō)明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看見(jiàn)冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來(lái)提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰(shuí)會(huì)將愛(ài)車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰，可以加高胎壓，但不建議超過(guò)2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.回答車友問(wèn)題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

我昨天提的車，三個(gè)29，一個(gè)28，搞得胎壓監(jiān)測(cè)不停的響，開(kāi)了一會(huì)兩個(gè)28、兩個(gè)29了，賣車的也沒(méi)說(shuō)啥呀，就說(shuō)多開(kāi)開(kāi)就好。

樓主，我哥家就是輪胎店的，建議樓主，夏天冷車胎壓在2.5，冬天胎壓在2.7，胎壓過(guò)低，增加油耗，輪胎兩側(cè)磨損塊，容易發(fā)生爆胎事故，胎壓過(guò)高，行駛不安全，舒適度差，輪胎中間磨損快。祝用車愉快。滿意請(qǐng)采納。

哪個(gè)2.5是理論平均值，，，根據(jù)地域，車型，使用情況差異自己微調(diào)，，怎么舒服怎么來(lái)，，不低于2.0的城市道路即可，，太低了我的看這輪胎太扁，呵呵以上是冷車胎壓，，有用

理想的胎壓值在2.3--2.5之間最好，現(xiàn)在冬天2.4就行了，行駛一段后會(huì)有0.1這樣的上升。

您好，冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。為保證駕車安全，當(dāng)氣溫下降的時(shí)候，一定要記得仔細(xì)檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差異牌子差異花紋的輪胎。此外，擁有良好的駕駛習(xí)慣也能降低輪胎的磨損，比如駕駛時(shí)要避免起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等。人走路靠的是腿，車行駛靠的是四個(gè)輪，輪胎有異常就如人的腿有問(wèn)題，前行時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)困難，這時(shí)不僅帶來(lái)出行不便，在寒冷或者雨雪天氣還容易發(fā)生意外。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿意

那我明天再放點(diǎn)氣，前2.4，后2.5吧，有人說(shuō)前邊比后邊低一點(diǎn)有利于操控和安全

正常用胎壓2.3~2.5，胎壓過(guò)高，剎車會(huì)剎不住的，胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗，天氣逐漸變冷，建議稍微要高一些

胎壓多少必須根據(jù)差異的車、差異的車載情況及差異的路況確定，并非一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)值。山西溫度低，城市道路可以高一點(diǎn)，路況一直崎嶇不平可以低一點(diǎn)。僅供參考。

錯(cuò)別字多了幾個(gè)不好意思?。。。膹V州回湖南大概5個(gè)多鐘高速的樣子吧

胎壓在2.3-2.5就可以的，其實(shí)輪胎的胎壓都是有一個(gè)范圍值的，也就是說(shuō)在這個(gè)范圍值以內(nèi)都是沒(méi)什么問(wèn)題的，標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.5四個(gè)輪胎上下浮動(dòng)不超過(guò)0.2就可以了。每個(gè)輪胎的胎壓因?yàn)槭芰π旭偛灰粯?，有點(diǎn)差異屬于正?，F(xiàn)象的。希望我的回答對(duì)你有幫助，如滿意請(qǐng)采納！

你百度查下，據(jù)說(shuō)前胎壓低一點(diǎn)是為了抓地力，后比前高減少推力，難道我被騙了