完全可以，大家不用一般有幾個(gè)原因，第一是輪胎貴，2154516一般都是A0級(jí)豪華品牌車(chē)極少數(shù)車(chē)型用的，可選的非常少，而且輪胎級(jí)別高，像米其林ps3定義為入門(mén)級(jí)跑車(chē)胎，我的1系目前在用，給老爸的斯柯達(dá)也配的ps3某寶800多一條，加上運(yùn)費(fèi)安裝一條胎差不多900塊。要么就是奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的進(jìn)口馬牌cpc2也是800上下，雖然抓地力確實(shí)優(yōu)于一般的家用檔次，但是絕大多數(shù)人還是會(huì)選擇米其林入門(mén)的xm21955515的，不到400一條胎便宜一半。另外是重量，日系車(chē)是非常會(huì)做減法的理念造車(chē)，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）缺點(diǎn)很多，但是空間使用，油耗低，保值率高等有點(diǎn)，在有限的成本內(nèi)把錢(qián)都花在了節(jié)儉實(shí)用上，他就是一個(gè)城市市區(qū)內(nèi)開(kāi)上下班的代步車(chē)，城市油耗堪比混動(dòng)，高速噪音又大，油耗高速比多數(shù)增壓車(chē)基本沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。所以他定位特別精準(zhǔn)。輪圈旋壓的15寸可以做到5㎏左右，同樣款式16寸自重就要增加1kg多…胎又貴了一倍…所以按照城市代步車(chē)這種做減法的理念，用16寸不劃算，用15寸又輕，圈也便宜，胎也便宜，配下來(lái)自重也輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也小，等于用少的成本把剎車(chē)跟加速效率同步提高了，何樂(lè)不為？

這個(gè)車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)的時(shí)候也這么想。最近哦朋友買(mǎi)了一部雅馬哈新巧格，前碟后鼓，實(shí)際行駛時(shí)候因?yàn)閯x車(chē)力分配前后比合理，即使大力剎死的時(shí)候那個(gè)超輕巧的小摩托也完全夠用，而且不會(huì)把后輪抱死導(dǎo)致甩尾。你知道電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)甩尾意味著什么，比汽車(chē)更危險(xiǎn)。飛度各種評(píng)測(cè)都說(shuō)剎車(chē)力足夠，我前一段跑去試駕，專門(mén)試了剎車(chē)，很夠用，完全可以忽略夠輪是鼓剎這件事。我覺(jué)得日本人做車(chē)特別善于做減法，夠用就好用達(dá)到目的就好，不看形式。很多專業(yè)賽車(chē)改裝飛度的案例，那制動(dòng)力需求多高，他們照樣只改改前剎車(chē)，后輪依然保持原廠鼓剎，夠用了。

呵呵呵，你才是土豪，我祝你全家都是土豪我寶馬也是貸款買(mǎi)的，現(xiàn)在是買(mǎi)飛度錢(qián)不夠，我又不想再貸款了，再等等吧，看馬上發(fā)布的中期改款飛度什么變化，配置會(huì)不會(huì)調(diào)的更合理超值一點(diǎn)…我實(shí)在不想讓我老婆開(kāi)寶馬了，要把我剛實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)撞碎把我撞傾家蕩產(chǎn)啊

我媳婦是在寶馬工作，家里16年入手了一臺(tái)120，各種滿意，但是保養(yǎng)確實(shí)貴不少，油耗也高了，必須燒95，特別最近媳婦開(kāi)車(chē)，連續(xù)大大小小4個(gè)月撞4次把我撞崩潰了。她現(xiàn)在上班自己要綁一個(gè)車(chē)，寶馬天天讓她撞是要給我撞破產(chǎn)把我的寶馬夢(mèng)撞碎一直很喜歡也愛(ài)研究車(chē)，所以最近在考慮再入手一部飛度給她上班專用，油耗低，上班費(fèi)用目前寶馬一個(gè)禮拜一箱油95，一個(gè)月1200左右。而且是每天來(lái)回4個(gè)單程，如果換成飛度6.5個(gè)市區(qū)綜合油耗燒92基本期望700塊錢(qián)通勤費(fèi)用能打住…當(dāng)城市太大，用車(chē)成為通勤上班的剛需，發(fā)現(xiàn)日本人的理念真的挺好的，省油，維修保養(yǎng)便宜，多好啊，換個(gè)保險(xiǎn)杠400左右加噴漆最多800一個(gè)杠能換下來(lái)吧？在多了1000！能打住吧？寶馬換個(gè)杠?chē)娖嵋蝗f(wàn)多…我家敗家娘們撞一次我就抑郁一次…最近把一個(gè)后輪撞潰縮進(jìn)去了，傷筋動(dòng)骨后懸架5連桿4個(gè)連桿避震桶全換…來(lái)年上漲的保費(fèi)…二手殘值的折損…撞一次幾萬(wàn)塊損失…我決定給她換個(gè)飛度，讓她撞…