國(guó)四和國(guó)五對(duì)于柴油機(jī)來說主要區(qū)別在可吸入顆粒物排放上面加嚴(yán)了，也就是說國(guó)五的車不容易冒黑煙。國(guó)六柴油則是在國(guó)五基礎(chǔ)上加嚴(yán)氮氧化物等有害氣體排放，所以國(guó)六時(shí)，柴油車基本都會(huì)使用尿素尾氣處理液了，一旦使用尾氣處理液，柴油排放可達(dá)國(guó)六水平。到此為止柴油基本上再?zèng)]有其它技術(shù)了，只能使用新能源了。其實(shí)國(guó)六和國(guó)五對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改變不大，政府到時(shí)應(yīng)該允許普通柴油車自費(fèi)加裝尾氣處理裝置來達(dá)到國(guó)六，用黃標(biāo)的形式淘汰國(guó)五車本身就是極大浪費(fèi)。

不論汽油也好柴油也罷，其實(shí)汽車的排放對(duì)空氣的污染幾乎可以忽略不計(jì)！甚至汽油車的排放還能進(jìn)化霧霾。曾經(jīng)有媒體做個(gè)一個(gè)視頻：用一臺(tái)國(guó)3排放的飛度汽油車，在北京PM420的氣候條件下，啟動(dòng)了這臺(tái)飛度，冷車排出的尾氣PM值為87，隨著水溫的上升到正常水溫時(shí)，尾氣PM值為14。也就是說汽車吸進(jìn)PM值達(dá)400多的空氣，燃燒后排出了PM值為14的尾氣，這不是反而還凈化空氣嗎？何況這臺(tái)車是國(guó)3的排放標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)該不是，現(xiàn)在柴油國(guó)五和汽油是同步的了，雖然人們都這么傳，但是并不準(zhǔn)確。我是河北的，我讓代辦檢車的朋友問過了，根本沒有這回事，柴油車現(xiàn)在根本沒有六年黃標(biāo)一說，因?yàn)橐呀?jīng)取消環(huán)保標(biāo)政策了，只要尾氣檢測(cè)不符合國(guó)五排放，直接不給檢車通過的，只有尾氣與燈光剎車外觀等合格才能通過檢車。十五年報(bào)廢倒是還有。

請(qǐng)問黃海N32.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(XD25T5)系五十鈴機(jī)頭、2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(4D25Q5)系什么機(jī)頭?

如果你現(xiàn)在買的是國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)存在這個(gè)問題，國(guó)家會(huì)對(duì)2018年1月1日之前買的國(guó)四柴油車實(shí)行更嚴(yán)的尾氣檢測(cè)，因?yàn)閲?guó)四柴油機(jī)技術(shù)沒達(dá)到，所以想通過國(guó)五尾氣檢測(cè)很難，但是新買的車又不能馬上停止發(fā)放檢車證，所以制定一個(gè)緩沖期，這個(gè)緩沖期可能就是你們所說的6年黃標(biāo)?，F(xiàn)在河北的政策是尾氣達(dá)標(biāo)就發(fā)證，不管是國(guó)五還是國(guó)四，只不過明年1月后不給國(guó)四上牌而已。所以現(xiàn)在買國(guó)四也就是圖便宜吧。