可是樓主問的是高速上啊

這個問題的爭論還是蠻大的，我偏向于空擋滑行省油。樓上說時速六十以上帶檔滑行油耗是零，但大多數(shù)時候不會超過60，所以還是會噴油啊。

時速六十以上帶檔滑行油耗是零，空擋滑行就是怠速油耗，顯然帶檔滑行既省油又安全。

肯定是帶檔滑行省油的

帶檔省油，不熄火帶檔車輛自動斷油，空擋溜車油耗高

我感覺空擋滑行省油吧，帶檔滑行咋會是不噴油了。。。。不噴油發(fā)動機還是會熄火啊，就算有速度帶著他，既然在工作，肯定還是在噴油吧。。。。。我是這么理解的。

不噴油發(fā)動機不熄火了？別說速度帶著發(fā)動機工作了，既然工作肯定還會噴油吧。。

必須帶檔啊

帶檔滑行油耗是0，空擋滑行還有怠速油耗，所以帶檔滑行既安全又省油

還是安全點好，那點油耗都是小事

嗯，好的。感謝哈

新手上高速，首先必須有三年老司機陪同，其次為了安全必須帶檔。如果我的解答對你幫助的話，煩請給個采納，謝謝。

肯定是帶檔滑行省油的，因為現(xiàn)在都是電噴車，帶動行車電腦不噴油的。

傳統(tǒng)的化油器車空擋滑行會有可能省油，也是要轉(zhuǎn)速很低后才有效果，因為它的噴油是機械控制，所謂怠速是相當于預(yù)踩了一段油門?？論趺撾x驅(qū)動系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補油門，否則車速檔位不夠協(xié)調(diào)可能抖車熄火。而現(xiàn)在都是電噴車了，由一個電腦來控制噴油的量，根據(jù)設(shè)在發(fā)動機內(nèi)的傳感器自動工作，電噴車的怠速是不可調(diào)的。這樣一來，脫檔后反而需要一個怠速油耗，而不脫檔，不踩油門，發(fā)動機會利用慣性來維持運轉(zhuǎn)，反而會切斷供油。結(jié)果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空擋就可以了，防止熄火。刻意的長距離空擋滑行必定浪費油的。

這個應(yīng)該是空擋滑行更省油，但是高速行駛時建議還是帶檔比較安全，萬一有意外發(fā)生，空擋會讓你措手不及。如果我的解答幫到了你請點擊左下的“采納”