95比92便宜？這有點(diǎn)驚世駭俗了哈。假油吧？

暈哦，標(biāo)明95，肯定不能加92噻。

不要誤導(dǎo)人家。日本發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13:1，也是喝92號(hào)。

都可以加，我個(gè)人建議1.5T加95，壓縮比高，也沒說不能加92。你可以換著試試

我一直加95，開的肉92和95沒區(qū)別，開的勁爆還是95給力。長期感覺出來的，沒有理論解釋哈。

我加95一直沒事！好的很

樓主，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)為啥喝92號(hào)油估計(jì)不是我等非專業(yè)人士能講得懂和聽得懂的，你只要按照手冊要求來就錯(cuò)不了。要知道美國的翼虎標(biāo)注不低于87#，國內(nèi)92#也是根據(jù)國標(biāo)做了標(biāo)定的。標(biāo)了95號(hào)就不能用92號(hào)，標(biāo)了92#你要用95#當(dāng)然沒問題，無非多花點(diǎn)兒錢，也需能得到些許心理安慰（據(jù)說提速更快，同等容量的油跑得更遠(yuǎn)）。至于喝92#先進(jìn)還是喝95#先進(jìn)，還真沒聽說過。

翼虎標(biāo)的就是92或以上等級的汽油，標(biāo)95的能加92嗎？

建議95，翼虎壓縮比高于92號(hào)汽油的

至于別的車使用95，那是使用了高的壓縮比。那么別人又為什么使用高壓縮比呢？其實(shí)提高壓縮比是一個(gè)常見的提高燃油效率的方法，所以別人用了這個(gè)方法，而翼虎偏偏不用，用雙渦管渦輪的方式提高動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這只是差異發(fā)動(dòng)機(jī)的差異選擇而已。而且也不盡然，有的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用92號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，總之燃油標(biāo)號(hào)的選擇，是經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)得出的，都是發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需要。

95肯定比92貴啊，怎么會(huì)便宜呢？95方便又是什么意思呢？至于福特為什么用92，那是設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，福特的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)，牽涉到的問題不是我們能相像的，之所以選擇這個(gè)壓縮比，肯定是權(quán)衡了很多的方面，比如節(jié)能、動(dòng)力、排放標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)節(jié)等等，那么最終定下來的壓縮比標(biāo)準(zhǔn)，再經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，確定使用什么標(biāo)號(hào)的汽油。這就是我們見到的92號(hào)汽油。

好像是壓縮比不一樣吧，只要合適的就好，我的2.0一直92號(hào)的，

感謝回答，學(xué)到很多，我還有個(gè)小疑問，大眾，別克等很多都是要求95汽油，唯獨(dú)翼虎可以喝92，這是為什么呢？實(shí)際上95要比92方便還便宜啊，真的是不能理解啊，福特和別克都美國技術(shù)啊……

我是2.0高配，昨天一箱95燒到油量報(bào)警后果斷還92。車油箱蓋明確標(biāo)注92或以上汽油

車子用多少號(hào)油確實(shí)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，至于牽涉到哪些方面，可能就很多了，但其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是壓縮比，匹配差異的壓縮比，使用差異標(biāo)號(hào)的汽油，差異汽油標(biāo)號(hào)的油只是壓燃點(diǎn)有所差異，所以不能理解為高標(biāo)號(hào)就是好汽油，也不能理解為能喝低標(biāo)號(hào)就是好發(fā)動(dòng)機(jī)，而實(shí)際僅僅是壓縮比選擇的差異而已。

那可以理解為翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)比其他車系的好嗎？

如果原廠標(biāo)注的發(fā)動(dòng)機(jī)可加92的油，實(shí)際上加95的也是可以的.加多少號(hào)油取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比.