0到50不深踩油門(mén)車(chē)幾乎不動(dòng)，而且一檔二檔換檔頓挫極強(qiáng)，大腳油門(mén)渦輪介入轉(zhuǎn)速拉高以后，力量來(lái)得很迅猛，雖然不是超跑，但國(guó)內(nèi)城市普通道路情況已不夠發(fā)揮此車(chē)極限，總之性格分裂，兩頭極端，適合激烈駕駛。另外轎車(chē)始終是轎車(chē)，跑車(chē)始終是跑車(chē)，除了0到100數(shù)據(jù)，兩車(chē)沒(méi)可比性。

很多人想當(dāng)然覺(jué)得這車(chē)不是超跑，動(dòng)力弱，其實(shí)要看你以前開(kāi)過(guò)什么車(chē)、以及你的駕駛習(xí)慣，如果你長(zhǎng)期開(kāi)超跑，又喜歡激烈駕駛，換到718你會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠，如果以前你都沒(méi)碰過(guò)5秒以?xún)?nèi)的車(chē)，那這車(chē)足夠滿(mǎn)足你了，國(guó)內(nèi)城市這種路況和擁堵程度，幾乎就沒(méi)有100%發(fā)揮這車(chē)全部動(dòng)力的機(jī)會(huì)。另外，此車(chē)不大腳油門(mén)動(dòng)力不會(huì)出來(lái)，這和很多車(chē)尤其日系自吸前段動(dòng)力輕盈的性格截然不同，動(dòng)力感受也是個(gè)相對(duì)主觀(guān)的東西，這車(chē)的這個(gè)特性也會(huì)影響駕駛者對(duì)它的動(dòng)力主觀(guān)評(píng)價(jià)。

單發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，2.0這組動(dòng)力，718第一沒(méi)問(wèn)題。前提是320hp馬力刷回來(lái)。提速上718比740強(qiáng)和640差不多。都是輪上，S模式。718自吸模式加二十寸大輪轂的，動(dòng)力也就325到328。

何為夠用？？？主要是看你現(xiàn)在是什么車(chē)，如果你現(xiàn)在的車(chē)和718動(dòng)力都差不多，那你再買(mǎi)718確實(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力上沒(méi)什么驚奇。

動(dòng)力這個(gè)東西，我可以負(fù)責(zé)的告訴你，絕對(duì)夠！專(zhuān)業(yè)的車(chē)手也說(shuō)過(guò)2.0并不小，而且排量不是決定馬力大小的唯一因素，這車(chē)你下賽道的話(huà)，普通人也不會(huì)發(fā)揮出百分百的，在那之前，你就會(huì)感到微微的害怕了。

這個(gè)的話(huà)相比來(lái)說(shuō)，基本上不用考慮太細(xì)致，畢竟平時(shí)根本不會(huì)說(shuō)發(fā)揮到極致，車(chē)能跑到300邁，你也不能開(kāi)到300邁，所以這個(gè)基本上就不用糾結(jié)，自己感覺(jué)夠用就好